3 januari 2010

Tack! Ja det byggdes ca 4000st 1969 så den är ganska ovanlig, har inte sett någon annan cab i Sverige!

3 januari 2010

tackar :)

3 januari 2010

hehe tack!

3 januari 2010

tackar

3 januari 2010

de ju fan en v10 med 700nm, går den bra da

3 januari 2010

jo de får bli de. men lätt att byta grenrör å de själv eller måste man ha lyft å sånt så man kännar att lämna in?

3 januari 2010

tack tack du har väl inte så dålig maskin i din heller :)

3 januari 2010

=) så det ska vara ju... nöjd med shortshiften?

3 januari 2010

okej blev helt anna bil va? lät redigt manligt?

3 januari 2010

man får tacka

3 januari 2010

nä de hoppas jag inte heller :) vad hade du för trim på din?

3 januari 2010

njä, tvärtom... gick ju bra så länge det var mars/april och kallt... då gick inte bilen varm men sen när det började blir runt 20 grader då gick det åt helvete... att det är ja! killen och en av hans vänner har mekat och putsat min ford, dom gjorde han så fin! :) haha, ja men har man inte intresset är det inget att göra åt :P jag hade tur som föll för en riktig raggare ;)

3 januari 2010

man tackar,,a den gjorde en hel del faktist tycker det passar bra :)

3 januari 2010

Tack! inga större fel på din heller du!

3 januari 2010

nej, det har jag inte gjort... grejerna satt i när jag köpte bilen i mars... fick renovera för att pappskallarna vänt en packning fel så en vattenkanal blockerades så en cylinder gick för varm och till slut sprack kolven. renoveringen skötte min far och en av hans vänner, sen har pojkvännen tagit över det löpande underhållet på bilen :P tål inte olja och kemikalier så jag har lite fel hobby :(

3 januari 2010

Tackar !

3 januari 2010

desamma !

3 januari 2010

nä plast rostar ju inte :P ja jag var väldigt ond på forden i sommar, men mina mekaniker skötte om den utan större klagomål... det sitter en 302 med 0.30 överborr, annan topp, trimkam och högkomp-kolvar i den, pigg liten rackare :)

3 januari 2010

Najs. Hade streck på min gula förut. ser busigt ut !

3 januari 2010

taCAKR