24 augusti 2009

ingen eld utan rök ja :I alltid ska nåt ställa till på dessa jävla riskokare *hyttar näven åt bilarna* har la haft lite små problem men inget större som andra folk haft

24 augusti 2009

det är nåt som tåls att forskas i :) Så hur går det med ditt åk då? :) lär väl gå som ett skållat troll med eld i röven? :D

24 augusti 2009

kanske är nåt slags tillval kanske :)

24 augusti 2009

Hehe jaa det är som sagt precis som den inte är kopplat rätt. Men jag börjar misstänka att elen inte är som den ska, ska göra en ordentlig felsökning o dra om alla sladdarna imorgon. Funkar det inte då måste den ha sagt upp sig :( Förresten jag brukar se din bil parkerad nedanför liljeborgsskolan rätt ofta? Bor du där nere eller?

24 augusti 2009

hmm jaha :S det hade ja faktiskt ingen aning om.. sett flera v-spec utan dem iaf... hmm nu blir ja lite sugen på att skaffa sådant för det :P damn you!

24 augusti 2009

tackar men den bilden ser lite miffo ut då man inte ser avgassystemet :P hmm finns det speciella spats för v-spec? :)

24 augusti 2009

Jaa precis solenoiden kanske har lagt av men den är nästan helt ny o fungerade när förra ägaren hade den. Grundladdet är på 0,9bar med BCn avstängd/bortkopplad. Startar jag BCn och ställer in den på ett högre laddtryck så laddar den lik förbannat bara 0,9bar, kvittar om ja sätter den på 10% eller på 99%. Blir samma resultat. Fattar inte riktigt om jag missat nån inställning eller den är kass :S

24 augusti 2009

Hoppas du får rätt på oljeproblemet då så du kan köra utan att va orolig! Jo jag har också manualen själv men problemet är snarare att oavsett vad jag ställer BCn på så laddar den samma. Det är rätt kopplat i motorn det är ja 100% på, misstänker själva "ventilen" eller vad det kallas som inte funkar som den ska. Finns det nåt vettigt sätt att testa den på för att se om den funkar som den ska??

24 augusti 2009

Ah, är det mycket olja eller mest lite kletigt bara?Det sitter värre snurror än orginal nu då? Det kan ja hålla med om den är jäkligt fräsch/fin utvändigt, har själv importerat den i Maj, förra ägaren i england hade tatt riktigt bra hand om den:) Just nu är bilen fullt BPU, fick bort sista katten nu i dagarna, hållerbara på att ställa in min BC (greddy profec-B spec II) men blir fan inte klok på den jävlen :S Laddar nu ca0.9bar men ska upp på ca 1,2bar så lämnar den lite under 400hk :)

23 augusti 2009

Den går så snabbt så du kört ifrån fronten med såg ja? haha :p Japp stämmer med targa! Nej den som ligger på garaget är min gamla, sålde den efter förra sommaren. Men suget blev så stort så jag fick köpa mig en nya nu i början på denna sommaren igen, haha! Kollade faktist en hel del på R33or, men ville ha en GTR fast pengarna räckte inte så fick bli en Supra istället ;)

23 augusti 2009

nått skallt med fördelaren, finns inga nya å köpa på audi längre så fick skicka den på renovering i england, kollat över din än??

23 augusti 2009

Tjenare! Den går rätt friskt din GTR! Jävligt fin är det, ses säkert mer på stan nåndag ;) ha de!

22 augusti 2009

Jo jag såg det på skyline forumet.

19 augusti 2009

blir alltid nått när man bygger nytt, själv måste man riva lite i min med, nått med fördelaren som bråkar

15 augusti 2009

kör fortfarande med original pumpen

15 augusti 2009

nej

15 augusti 2009

Nej de har han inte va ja vet iallafall

15 augusti 2009

Vet att vevhus venterlationen kan trycka ut rätt möe olja när man kör med värre pump TP_ fyller ju upp sin oilcatchtank väldigt fort på sin vet ja.

15 augusti 2009

Läste i din projekt tråd att du fått bra tryck i han nu

14 augusti 2009

är han nu mappad å klar för helgen i mantorp,