Gästbok
23 januari 2008
Ja som sagt en 318 från början sen plockade ägaren i en 2 liters sexa besiktade med det bromsarna är ju de samma trumor bak och så,men nu när jag plockade i 2,5 an så för att få igenom den så plockade jag på 325:ans fjäderben fram och bakaxeln så man fick skivor istället för trummor,,jag har 325:ans databox
23 januari 2008
alla säger olika om deras lådor ,, det beror på hur man kör anser jag men det är klart har man massa efekt är det klart det slits ,, annars passar ju lådan från calibra 4x4 om man bygger om lite jag har satt sån på polarens saab och del håller garranterat bättre och så är den ju 6-växlad oxå :)
23 januari 2008
jag gillar att fotta allt jag gör och så även med all gjutning , kommer nog hammna lite bilder här oxå men jag kan kanske fixa några steg för steg bilder med beskrivning om du vill, men jag kommer kanske inte göra det försen om typ 3-4 mån för jag skall först laga all rost och fixa min nya verkstad så man kan hålla på non stans
23 januari 2008
Jo rätt dyra räknade in precis allt jag köpt och även inköpet av bilen,,jadu jag tror till och med att den var en 318 från början för den hade 2 liters sexa när jag köpte den och var besiktad med det och att allt var ok,och när jag köpte den så byggde jag om den igen och gick igenom prickfritt