22 september 2009

tycker det ser bra ut som det är nu :)

22 september 2009

Motivation på vad?

20 september 2009

hehe. nej nej =)

9 augusti 2009

Takk=)

2 maj 2009

undra om de bara är den olivgröna färgen lr de är alla s/v90.

1 maj 2009

Tackar:) vet ej, den satt på när jag köpte bilen. Japp, längst ut mot packningen men ingenting på dörren, har du samma skit?? Ha de

25 april 2009

Jo men det ble ju bra med dom nya så..

24 mars 2009

Okaj, men vad är det som skiljer mot turbons bränslehuvud? Är både systemtrycket eller styrtrycket som är höjt, och hur är ett gjort?

22 mars 2009

javisst

22 mars 2009

Med original turboladdare hade vi 540 Nm och 330 hk och senare bytte vi till två KKK aggregat ganska likt den typen som Audi använde på den första TT med 225 hk. Då lag vi effekten på cirka 400 hk, då vi tävlade i långlopp, men om vi laddade fullt blev det 462 hk. Kommer inte ihåg vad det var för spridare. Motorn satt i en S40 RWD och den var skitkul att köra.

21 mars 2009

fint

7 mars 2009

okej :P

28 februari 2009

Aha okej :)

27 februari 2009

Hur bredda är dom då? Fick du välja sj?

27 februari 2009

Vad är nästa plan du skallgöra då?

19 februari 2009

Ja men skönt att det mesta är färdigt...Jo men saken är där känns som flesta trimmar o fixar..Man håller ju mest på bara underhåller o fixar så motorn är kurrant...

17 februari 2009

är all rostlagning klar nu eller?

17 februari 2009

Jo men lite lättar med motivation nu imot våren kanske.

15 februari 2009

Hehe ! Jag trimmar lika gärna min mc som att trimma mina bilar !

14 februari 2009

Nja jag tyckte det var ganska dåligt.. Varför lägga pengar på en sån hoj varför köper du inte bara en sporthoj?