Gästbok
25 februari 2010
400hk är de tänkt men blir de 420hk är vell de också okej, men helst 400 jämnt, då jag fortfarande kör på orginal boten :( Så därför hade de varit bättre med en mindre turbo till och med, än aps ss45 turbon, för den klarar nog att leverera mer än jag vill ha, och när de blir så är de ju risk att man blir biten av jävulen och laddar de som går ;) men ska försöka att inte görat så grejerna håller lite =) Själv då? vad har du för storplaner på gång med en Perrin FMIC blir de vell inge små trim :)
25 februari 2010
Okej, jo värkar ju som Perrins tmic är utgående också, för på perrins egen sida finns den ej att hita längre :( så här gäller nog att agera snabbt när man får tag i en :) behöver ju GT spec 2 grenrör och någon dito hårdare koppling också, så tanken var ju att beställa alla dom tillsammans när pengarna räcker till, men kannske får göra en sido beställning på ic om jag hittar någon direkt.
24 februari 2010
Tjena tjena, jag hade tänkt att beställa resterande delar från- www.importimageracing.com tydligen så ska ägaren av den firman vara riktigt schyst mot oss svenskar och skriva ner kvitton mm duktigt så man sliper såna hemska avgifter när grejerna kommer fram :) annars har jag beställt delar från extremepsi.com också, men är nästan bätre priser hos importimageracing, lycka till ;) kan vell till läga att jag tycker perrin remhjulet var värt pengarna i alla fall, bilen vart rappare,