Gästbok
24 mars 2009
så säg att i slutändan i värsta fall så kostar det dej detsamma som ett chip fast du får det gjort direkt efter din bil. du kan koppla loss det och det syns aldrig att den varit där.. du kan använda den i nästa bil.. du kan justera den huur många gånger du vill efter vad du nu ändrar på bilen steg för steg.. det är det som e med ett chip.. där ska du helst ha gjort allt du nånsin tänker göra med bilen innan du chippar
24 mars 2009
ne det är just det som är bra att du byter inte ut nått. utan du kopplar den på din befintliga styrbox och styr den.. istället för som med ett chip att du öppnar boxen och löddar direkt in i den. den kostar 350 dollar minst i USA.. du kan få den för 3500. sen så ja så får du mer effekt direkt men det fina är att du kan få ännu mer om du ställer in den exakt efter din bil.. det som vi kallar att mappa.. det e inget du gör själv i första taget utan du lämnar in bilen för det.
22 mars 2009
beror på vilket du tar.. finns från några tusen precis som ett chip till en massa tiotalstusen. jepp du kan lägga brickor..lite dåligt att det inte följde med det i påsen tycker jag. men jag trodde just detta skulle passa under staget. men när jag butte hela plenumet så fick jag sätta brickor.
21 mars 2009
jag har för mej det var så i mitt fall men jag gjorde med samtidigt som alltid. ECU är bilens "dator" styrbox.. ja det har många namn.. men det e den som bestämmer hur mycket bensin bilen ska få. så när den fattar med hjälp av luftmassemätarn att den får mycket mer luft så ska den ge mer bensin med= mer kraft. därför vi andra sätter på en ECU istället för att chippa så vi själv kan bestämma exakt hur bilen ska må
20 februari 2009
hinner jag bara med växellåda o allt så ser du den på elmia hoppas jag. ja..ska bli framröstad med.. http://www.gatbilar.se/omrostningElmia.php http://speedfreak.nu/forums/viewtopic.p … mp;t=20544