Gästbok
31 maj 2008
Det är lite rost på den har jag sett på bilder :S Så vete fan om det blir och fara och kika alls, rätt mycke jobb med att fixa rost och sen så kommer det ju ofta tillbaka efter några år. Så vet ej :S Annars om det blir affär så ska väl först och främst rosten fixas och sedan Lacka lister,Vita positionsljus,proffstona,18"fälgar,kjolpaket (letar efter något riktigt hett ;P) m.m
15 maj 2008
Nej spridare behöver du inte byta, kopplingen däremot tänkte jag inte på. Det är inte samma som på t4 så den kan börja slira efter ett tag. Min har inte gjort de än men räknar med att den säger upp sig i sommar iallafall. Vissa håller den länge för vissa kortare. Men t4an passar bolt on och kostar ungefär 6000:- inklusive arbete hos autotech, finns även en kraftigare tryckplatta från sachs men den skall inte behövas förän man trimmar mer
14 maj 2008
Tror inte det skall vara nått mer sen. Sen går ju mycket att hitta begagnat. Gå gärna in på www.x40nordic.com brukar komma upp begagnade grejer lite då och då, sen har du även 10% rabatt hos autotech om du blir medlem så redan då är medlemsavgiften intjänad:) Sen finns mycket hjälp att få med. Lycka till och hör gärna av dig igen om de är nått du undrar över.
14 maj 2008
Det är väldigt stor skillnad mot orginal, jag hade steg 3 i ett år först så skillnaden till steg 4 märktes men var inte gigantisk. Det du behöver är: Td04-14T turbo från en t4a 3-4000:- 3" avgas från turbon med sport eller racekatalysator. Går även bra med 3" downpipe och 2,5" efter katten. 6-8000:- Sportluftfilter 500:- Programvara anpassad efter detta, vad jag vet är Autotech de enda som fixar detta utan en hel mappning av bilen, dvs de har ett färdigt chip till detta. runt 5000:-