Nu har opeln samlat damm länge pga andra bilar som prioriterats, men va idag och måttade en sväng och funderade och ändrat planer helt nu, istället för att sätta opelns fästplattor på 940 balken så förlänger jag bara fästplattorna på 940 balken längre in så fästplattorna går under rambalkarna, sen så öppnar jag upp rambalkar och lägger in nya förstärkningar inne i rambalkarna för dom nya bulthålen.
Låter bra i mitt huvud, får se om det funkar riktigt lika bra i verkligheten men har bestämt mig för att satsa på den ideen. Uppdaterar förhoppningsvis snart med några svetsbilder.
Lite snabbmåttat så verkar 940 balken hamna på rätt så bra plats i bilen, oljetråg bakom balken och ändå rätt så bra utrymme frammåt, men det visar sig först när motorn börjar mättas in. Verkar inte bli för aggressiv vinkel på rattstång heller.