1606
Ljudet som åkt in i bilen, ska in med 6x9 i hatthyllan är tanken och eventuellt sätta in högtalare vid orginalplatsen vid baksätet men får duga till en början ground zero 5.25 o en blåtands enkeldin från pionner.
Luftat bromsarna förhoppningsvis blev det bra, fick luft i slangen som vägrade släppa när vi luftade bak men kom en bra stråle när vi luftade på gamla hederliga sättet och pedalen känns okej inte super men får det inte till o bli bättre
En bild på ena bromsskivan fram som jag glömt fota innan:
Ska justera in hjullagrena ibak med då det är lite för löst samt justeringen har nog flyttat en aning på sig på vänster bak för hjulet fastnar när man snurrar de bakåt och handbromsen tar på första hacket medans höger tar på 5-6 sen ”ska” det bara va täta avgassytemet sen blir det teståkning och eventuellt bess 🤩 köpt spacers 5mm till ifram med då fälgarna tar i oket tyvär, troligen för högt et eller nåt 
men inte hela världen om de sitter på
Hjulen på och bilen är på backen och utrullad från garaget bara täta 2 små läcker på avgassystemet som tar 5min, känns lite sådär med spacers då hjulet inte vilar överhuvudtaget på navet men hört att det inte ska va nån fara
Anton2000 skrev:
Oreggad skrev:
Bultarna håller fast och navet bär är även min uppfattning, å andra sidan är din bil lätt, ungefär 200kg/däck. Bör vara lugnt, men drygt att leva i ovisshet att man kan råka slå av en hjulbult om man råkar köra ner i ett potthål.Nån vettig lösning på detta då? Känns drygt när jag lagt pengar på däck o påläggning av däck
Du kan mäta hur mycket du kan gå utåt, det finns 10 mm spacers med navcentrering och då har du problemet ur världen 
Men då behöver du längre bultar, men det finns att beställa.
MrHyde skrev:
Anton2000 skrev:
Oreggad skrev:
Bultarna håller fast och navet bär är även min uppfattning, å andra sidan är din bil lätt, ungefär 200kg/däck. Bör vara lugnt, men drygt att leva i ovisshet att man kan råka slå av en hjulbult om man råkar köra ner i ett potthål.Nån vettig lösning på detta då? Känns drygt när jag lagt pengar på däck o påläggning av däck
Du kan mäta hur mycket du kan gå utåt, det finns 10 mm spacers med navcentrering och då har du problemet ur världen
Men då behöver du längre bultar, men det finns att beställa.
Kan gå ut mer iomed att den är så hög annars är de ganska jämnt med skärmkanten får testa o hålla ett öga på bultarna men får kika på 10mm eller andra fälgar annars
Test tur för o kolla bromsarna och så allt verkar lira, gick bra slängde på lite avgastätningsklägg i skarven och verkar hålla nästintill tätt tror inte bess bryr sig om de lilla som är, däremot vill den inte gå upp i temp så ska kika lite om termostaten behöver bytas eller om det är nåt annat som spökar, kanske luft i systemet efter jag bytte värmefläkten, nån som vet om det är självluftande system? Men annars verkar det lovande 🤩
Termostaten bortplockad och inspekterad, håller inte redigt stängt men samtidigt inte jätte illa men men en ny är beställd och ska dit till nästa helg satt inte heller någon packning överhuvudtaget men har hållt tätt ändå men en sån åker på de med.
Hängde på en ny remm till vattenpumpen och generatorn gamla var inte slut den heller men 40kr på autodoc var inte så blodigt. Hade behövt byta ventilkåpspackning nån gång inom en snar framtid för allt var dränkt i olja vid termostathuset
Besiktade bilen idag, resultatet blev långt över förväntan. Hade 3 besiktningsteknikers som beundrade bilen när den stod på liften och endast 2 bromsrör som är lätta att byta ska inte vara några bekymmer 😀 semestern räddad blir att lappa igen alla rosthål och få lite färg på den
Rören bytta gick hur fort som helst, inget som kärvade osv nu väntar ombess 🤠
Vattenpumpen blev dålig efter jag bytte remmen, drog åt den lite för hårt till en början men troligen var den dålig innan med så remhjulet vobblar och den började läcka efter att jag var ute o åkte första riktiga långturen med bilen igårkväll, som tur är så beställde jag en pump för några veckor sen så ombess på måndag sen blir de o börja skruva nån helg
Anton2000 skrev:
Låter inte som den roligaste sysslan… bredare däck kanske hade kunnat varit nåt eller sänkningsats kanske för att få ner den lite och få lite mer gocart känsla, stötdämparna är inte så friska ändå så hade kunnat passa på när det ändå är av
Fick gocart-känsla med en passat b5 efter att 8.5x19 med 235x40 åkte på. Så länge det var torrt och grusfritt så fanns ingen antydan att sladd/tc aktiverades. Bara växla ner och gasa i kurvorna billig lösning. Bytte när jag sålde bilen till standard-däck (195/65R15) och höll på att glida av vägen, hade då åkt rally i ett år.
Det var ett grisgöra, absolut. Men att göra klart (på en gatuparkering) och ha nyrenoverat ok efter det var det värt.
Senast redigerat av Oreggad (7 april )
Pumpen sitter på sin plats, verkar hålla tätt och göra sitt jobb, jäkla skit jobb hoppas det inte behöver bytas igen, trångt o jäkligt och obekväm jobbställning men skam den som ger sig… om nån får för sig att göra samma så tips från coachen lossa remhjulet innan man demonterar pumpen så sparar man 1h jobb och slipper lossa generatorn för att få ut pumpen 😂
