LandeRacing har haft bilen sedan maj 2011
1 229 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 september 2011
Skapad 9 september 2011
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
BLOCK:
*2.5l block som er borrat, honat och fräst vevhusfönster.
VEV:
*3.0l vev med 90 i slag, med smidda carillo 143mm h-profilstakar og 81,4 mm smidda cp kolvar.
TOPP:
*3.0l topp som er portad och fräst ventilsäten, med nya ventiler, dubbla ventilfjedrar, bottenbrickar och retainers.
GRENRÖR/TURBO:
hemmsnickrad grenrör men en garrett gt 37 med intern westgate.
STYRNING: megasqurt
VÄXELLÅDA/KOPPLING:
*kommer at bli en zf diesel låda, med sashs 765 tryckplatta med 6-puckad sinterlamell.Effekt och prestanda (ingående)
kommer efter bromsning.Chassi
kommer väl bli coilovers fram, Förstärkt bakvagnsupphängning med bilstein racing och justerbara koilovers, superflex bussingar och nya lager i hela bakvagnFälgar, däck och bromsar
vet inte enn, 18" r fälgar iaf.Interiör / Inredning
Rensad och lackerad, skruvad bur men två racingstolar fram och org bak, VDO instumentering.Bilstereo och multimedia
vet inte enn !Exteriör / Styling
maybe, add on !Framtidsplaner
få bilen slik jag vill ha den og köra på bana og gatanÖvrigt
Ej angivet.
