Svento har haft bilen sedan januari 2018
1 820 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 mars 2018
Skapad 6 mars 2018
Effekt / Vridmoment
185 hk / 240 NmMotor, växellåda och avgassystem
2,8 l rak sexa, bensin-drift, elektronisk insprutning, automat-låda.Effekt och prestanda (ingående)
Inget särskilt. Rätt pigg skulle jag nog säga.Chassi
Sedan, 4dFälgar, däck och bromsar
15" alu-fälgar med krysseker-mönster. Snobb-ringar. Dubbfria 215" vinterdäck 65%-profil. Planen på längre sikt är att hitta 195/80.
Naturligtvis ska jag ha vita däck-sider, och jag har redan en uppsättning. Tyvärr kräver monteringen att däckena lossas från fälgarna, så det blir aktuellt när det är dags att byta däck nästa gång. (Och - JA jag vet ju mycke väl... Man ska inte åka med vinter-däck på sommar-väg. Även fast det råkar vara lagligt. Men jag vet av erfarenhet hur det liksom alltid blir... Och nu läste jag mig dessutom till att dom här då tydligen skulle vara rätt säkra även i sommar-klimat)
Bromsarna är skiver. Både fram och bak.Interiör / Inredning
Ljust skinn och ljus plast. Skulle ju vilja ha in väldigt mycket mer trä och metall. Nack-skydd även bak, vilket är en förutsättning om jag ska köra barna i den.Bilstereo och multimedia
Nåt modernt med CD och USB-uttag. Kosta nån tusenlapp att få den installerad. Alldeles för mycket för mig just nu, men jag vet att barna gärna vill ha en musik-spelare, och går liksom inte att hitta kassetter längre.
Men vad för musik skulle egentligen kännas rätt i en sån här? Wagner? Kraftwerk? Har spånat en del. Velvet Underground borde fungera friktions-fritt. The Doors. Deep Purple och Black Sabbath? Rolling Stones kanske. Och Johnny Cash, väl?
Så finns ju vissa saker som liksom passar vilken bil som helst, exempelvis Beach Boys. The Who antar jag.
Kanske rentav Ramones, samt deras olika föregångare typ NY Dolls och MC5. Faktiskt mer tveksam till såväl Iggy Pop som Motörhead i så fall.Exteriör / Styling
Hulk-grön lack. Metallic. Så har jag dolt rosten på skärmarna med krom-lister.
Stor bil är det... Borde duga att sova i. Sommar-tid alltså.
Längd 4960 – 5060 mm
Bredd 1870 mm
Höjd 1425 – 1430 mm
Spår, fram 1521 mm
Spår, bak 1505 mm
Hjulbas 2865 – 2965 mm
Markfrigång 160 mm
Tjänstevikt 1610 – 1645 kgFramtidsplaner
Vill framför allt ha runda lysen. Både framåt och bakåt.
Bak ska jag till att börja med bara göra som en kåpa i stället för det vanliga glaset. Så ska det vara ett runt titthål med reflex-glas till respektive lampa.
Fram är väl tanken att det ska vara disponerat som nu. Ett par större hi/lo huvud-strålkastare, så ett par mindre dim-ljus. Fast omvänt placerade, så att dim-ljusena är innerst. Även funderat på samma variant som BMW E30: mindre lo ytterst och större hi innerst.
-
Skulle vilja ha nån roligare ratt också... Hitta nån W110-ratt från sextitalet med sprucken bakelit. Går naturligtvis att reparera, men vill nog hellre klä in den i trä.
-
Nån lite brutalare has-plåt räknar jag med att kunna bocka till av rostfritt utan större svårigheter. Den nuvarande ser väldigt sladdrig och åttitals-plastig ut.
-
Så har ju idén naturligtvis inte gått att kväva helt: Ärgad koppar skulle antagligen se snyggt ut till själva färgen på karossen.
Men det skulle vara under förutsättning att jag kan få till en större mängd detaljer av koppar, och byta ut allt på en gång. Enligt nån uppenbar logik. Inget planlöst små-trixande, att jag typ prövar att byta ena back-spegeln eller nåt sånt alltså.Övrigt
Tanken placerad i bagaget bakom bak-sätet. Så den är skyddad mot ojämn-heter på vägen. Rymmer nästan 100 l, och med tanke på hur mycket motorn kräver, så tar det nästan längre tid att fylla på än att köra slut på bränslet. 98 oktan. Självklart.
-
Förskräcklig massa stort och smått som behöver fixas.
Tycker bakvagnen slänger på ett sätt som inte motiveras av vare sig ålder, bakhjuls-drift eller dubb-fria däck. Skulle väl kunna vara nåt med fjädring/stöt-dämpning.
Så tycker jag att jag hör diverse ljud från under-medveten. Kan självklart vara saker i bagaget som tumlar runt, men jag borde definitivt försöka lista ut vad det är.
Så elektriciteten då. Fönster-hissar, instrument-belysning och tändare (telefon-laddare...) var ur funktion redan vid inköp. Tak-luckan med tror jag. Den var tejpad för att inte samla vatten, så jag testa först alldeles nyligen. Så gav först vindrute-torkarna upp, så kupé-fläkten kort därefter, samt värme-slingan i bak-rutan. Precis i värsta Fimbul-vintern. Så en del annat mindre viktigt, typ handsk-fack och bagage-utrymme.
