tribal-71 hade bilen mellan december 2006 och maj 2009 (såld)
8 951 visningar (7 idag)
Uppdaterad 14 februari 2011
Skapad 12 juni 2007
Effekt / Vridmoment
250 hk / 396 NmMotor, växellåda och avgassystem
2,4 liters chippad turbo-snurra.
Manuell 5-växlad låda.
JT 3" -system.Effekt och prestanda (ingående)
250 hk.
Chippad.
3" JT-system med 4"-blås på slutet (GRYYYMT ljud).Chassi
Dynamic-chassi, lågt.Fälgar, däck och bromsar
19" R-fälgar i krom
Däck Kumho Ecsta Highperformance 235/30 R19
17" original till vinterdäcken.
Däck Kumho KW19 225/45 R17
Brembo slitsade skivor.Interiör / Inredning
Mörkgrått skinn.
Aluminium-paneler (kolfiberpanelerna hade för dålig passform).
Vxl-spaks-knopp i krom och läder med stenar i (lite väl pimpig men det är det enda riktigt osmakliga på bilen så jag tyckte det var kul.)
Windblocker.
Kolfiberpedaler.Bilstereo och multimedia
Pioneer FH-P80BT, med 10 högtalare (mitthögtalaren urkopplad iom. nya stereon), 2 subbar.
300 watts sony-steg med bazooka.
Garmin navi med inbyggd FM-sändare till stereon.Exteriör / Styling
Svarta front-blinkers.
Svarta projektorlampor
Svarta diod-sidoblinkers.
XC-grill.
25 vita dioder i parkljus.
Silverlackade bromsok.
Osram diadem lampor.
Nya lamphållare i blinkersen med USA-koppling (blinkersen lyser hela tiden)..
Kromade backspegelkåpor.
Kromade 19"-tums R-fälgar.
Diod-konvertering till dim-ljusen (ghost-light).
Xenon-konvertering med 8.000K lampor.Framtidsplaner
Nedre frontspoiler/läpp från S40 inhandlad, ska modifieras lackas och monteras.
Sportfilter.
Fjäderbenssstag i kolfiber.
Lägga igen torkar urfräsningarna i framsötfångaren.
Vita mätartavlor.
Konvertering till blå diodbelysning i instrumentering.
Silikon slangar.
Kolfiber-kåpor i motor.Övrigt
Försöker att hålla en clean men endå lite rejsig stil trots att det är en "gubb-bil". Målet är att det ska stylas men ändå se ut som att det är "fabiksmonterat.
