92 093 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 juli 2016
Skapad 27 juli 2009
Effekt / Vridmoment
360 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
3-liters 6:a, ngot uppskrmd
Sportfilter
Hller p att stda upp i motorrummet. Lackering av kpor osv.
Koppling bytt 2010-10-02, nu blir det ka av...Effekt och prestanda (ingende)
Ca 360 hstar, ganska bra push i krran trots att den saknar verladdning
Motorljudet ger en gshud.Chassi
Aluminium-chassiFlgar, dck och bromsar
Weds 20" bak, 19" fram (gamla flgarna)
Leon Hardiritt vertu black/polished 20" och 19" ven dr.
Dck Yokohama Advan 285/30 20
Drifting-Handbroms
Bromsar frn D2. 8-kolvs-ok fram och 6-kolvs-ok bak.Interir / Inredning
Kolfiber-paneler, och mer kolfiber r p G :-)
Skinninrednining
Sparco skinn/alcantra-ratt
Shortshifter, sparco mattsvart vxelspaksknopp
Nya NSX mattor med silver loggan
Helgjuten NSX-nyckel i titanium-look
Solfilm lagd 2010-04-19Bilstereo och multimedia
Alpine-stereoExterir / Styling
Lackat om taket sidenmatt svart fr att matcha huv och baklucka.
Frstrknig och omlackning av front, Veilside Maisty Fortune-kit
Kolfiber-huv
Kolfiber-baklucka
Kolfibervinge
Lexan bakruta med kolfiber-scoop/luftintag
gamla DRL-ljusen bytta mot nya philips DRL i alu med klarglas.
Lackering av glar bak.
Xenon-ljus
Diod i parkljus och nr-skylts-bel
Diod-bakljus med mattsvart alu-ring runt.
Nya F1-speglar i kolfiber, nya plattor i alu tillverkade.Framtidsplaner
Ny mittpanel vid handbroms i kolfiber under tillverkning
Byta ut lite slitdelar fr att f bilen i topp-skick.
Ev. ny kolfiber vinge bak.
Kolfiber-platta under reg-plten monterad.
Byte till bl instr-bel (den r rd i dag)vrigt
Tackar allra dmjukast till Kevin aka Deamon som byggt bilen.
Tack till min flickvn som str ut med allt "fixande" med bilen.
Stort tack till Bromma Billack, otroligt trevliga och grymt skickliga.
Ett grymt stort tack till Kristian p Designdepn fr feta bilder.
En otroligt lttkrd och allsidig sportbil, funkar lika bra i stadstrafik som p bana...
