Japp, var in några vändor till stan, så det var nog mig du mötte då. Finns bara denna svarta F-250 i stan vad jag vet. Finns en vit också. Och en svart med dubbelmontage (F-350).
Kör till 80% landsväg, brukar ha en förbrukning på cirka 0.7L/mil, har som snålast kört den på 0.65L/mil ungefär och då innebar det upp och ner för dalar och berg i Norge, men mest landsväg i runt 60-120 km/h. Som dyrast drog den 1.1 L/mil i en blöt snöstorm med tungt lastad kåpvagn och oplogade vägar. :)
Jo, den är i stort sett rostfri vad jag har sett (iofs inte gjort någon grundlig undersökning) men verkar bli skroten nu då ingen vill köpa den. Lite synd egentligen. :/
Det är en del småfix, men inget ovanligt. Det största felet är att drivknutarna låter när man svänger, men den är fullt körbar. Nu har den stått ett bra tag också, så kanske har blivit något mer men inte vad jag känner till. Jag har inte möjlighet att ha kvar den, så jag måste sälja eller skrota den tyvärr.
kan man ju säga! Den är på ett perfekt ställe för att bekvämt ställa in hastigheten :) Om man t ex jämför med Volvo som har knappar istället.. är inte alls lika glad för det :)
Tyvärr är den inte så välbehållen som den ser ut på bilden, lacken är rätt dålig (syns lite ojämnheter på huven t ex) och inredningen är sliten...Den har lekt hundkoja nämligen. Men planen är att renovera upp den så fort vädret blir lite bättre, så då kommer det komma fler bilder. :) Tack för kommentaren!
Nä, satsa på riktigt xenon i helljuset istället (kolla sista bilden, där är 55W xenon). I halvljuset hade jag bara xenonlook, alltså vanliga halogenlampor fast vitare. :)
Om dem är E-märkta så är det lagligt! Fast ingen bryr sig. På besiktningen godkände dem mina (vet inte om de var E-märkta eller ej), och snuten har inte sagt något heller...
Bra det ju! :) Är ej så noggran med vad jag har för lyse när det är ljust har ingen nytta av det ändå.. Men på kvällen ska det jävla lysa! :) Men men du får följa projektet så får vi se vad som händer! :)
Jo. Fast bra halvljus är nästan ett måste. Kör man i trafik så är det jobbigt när man slår av sitt superbra helljus. Se bara jämförelsen på denna bilden och den sista bilden.. Är rätt stor skillnad mellan hel- och halvljus. :/
Xenonlook lyser dock mycket sämre än vanliga, riktiga halogen! När jag slog av helljuset såg jag bara en pytteliten grön pöl precis framför bilen, tills ögonen vant sig (efter ca 10-15 sekunder).
Jo, det har du rätt i. Jag tror dock att kromade passar bättre på min, eftersom den är blå och att jag har en del annat krom på den (fälgarna och njurarna). :)
Haha! Ja, fy om du inte hade läst! :) Det var riktigt grymt lyse i denna bilens lyktor faktiskt. Det var bra redan med halogen, fast...inte ens en bråkdel av vad 55W xenon levererade.
Absolut, får hoppas på att det blir bra resultat för dig med. :) Men du borde ju konvertera halvljuset också, som komplettering. Och extraljusen. :D 75W xenon i dem tre kanske? Lysa till månen osv... ^^
Haha, det går långsamt. Har inte gjort mycket med BMW:n än, och...ja, jag uppdaterade nyss bloggen angående Volvon. Men, det går långsamt det med, som sagt. :) Hur går det med Mazdan?
Tack så mycket! Den har sina skavanker, men det är en helt okej brukis! :) Bilden är helt och hållet Macks förtjänst, men jag tror jag kan tacka å hans vägar.