e_eklund skrev:

edinZ skrev:

e_eklund skrev:

Vad du än köper så undvik de allra billigaste. Är helnöjd med mina XYZ

jaa för fan jag vill inte köpa TA till exempel vad ligger dina i för pris? jag har inget problem att köpa riktiga coils men kände att 9.5k var lite överdrivet kanske

De satt på bilen när jag köpte den, så det vågar jag inte svara på!

haha okej

Tja! kan nu äntligen säga att trösklarna är lackerade och klara blev riktigt nöjd för att vara lackerade hemma. Resultatet blev faktiskt bättre än vad jag trodde då vi lackerade hemma så kunde det ju bli mycket värre, har ju sett bilder på när andra lackerar hemma haha . Det enda problemet som vi fick och det kunde vi inte göra något åt var att förmodligen på nått sätt och vis så var det fortfarande lim kvar som förmodligen är baserad av silikon då när vi hade nästan lackerat klart så blev det precis som om det antingen blev märken, rinningar eller att färgen helt enkelt inte ville riktigt gripa tag i massan men som tur var blev det lite bättre under tiden det torkade och det blev mycket bättre. Hade det inte blivit det var chansen kanske att jag var tvungen att ta bort allt men det blev bättre och vi fick ändå ge det ett godkännande för att det var lackerat hemma haha . Det som gäller nu är att jag inte kommer att röra bilen under helgen, då det är min jobb helg och även att färgen ska få så pass mycket tid att härda innan jag ska försöka att slipa bort den färgkanten som blev efter vi lackerade så nu står värmen igång i verkstaden och det blir faktiskt hela 21 grader där inne, helt okej för att vara ett garage vars dörrar inte är isolerade eller dylikt haha

På denna bilden kan vi se den värsta färgkanten som blev pågrund av dem märkena som blev testade min var med sprutan att lägga på mer för att försöka att fylla igen märkena då vi inte visste varför det blev så och det innebar att det blev en grövre kant tyvärr




Och sen om ni kollar på denna bilden som är på andra sidan bilen så är det mycket bättre det är knappt nån kant att tala om och är även mycket mindre märken av silikonet på denna sidan även fast det finns en del ändå

Sen kom jag på när vi hade plastat bilen och även lindat in den i lakan att det skulle ju även vara en del färg liksom precis innan dörren och jag vågade fan inte säga till farsan om det då han var arg att jag inte hade plastat in bilen redan när han kom hem efter jobbet haha Men det blev fan bra där innanför med, behöver dock ta lite thinner att torka av instegslisten för den är alldeles prickig just

Tja! nu sitter bak och fram spoiler på bilen kunde dock bara dra fast den bakre då mina rostfria bult och brickor tog slut pågrund av att jag hittade att man kunde även skruva fast spoilern i bak på undersidan, vilket jag inte visste innan haha så det jag ska göra nu är att dra fast även fram spoilern och montera dimljusen innan jag sätter dit innerskärmarna då det är mycket lättare att göra det innan dem sitter på så nu börjar det närma sig slutet måste få hjälp av min far med att sätta dig diffuser och läppen i fram då det är mycket enklare när man är två



Såhär såg det ut när jag lämnade bilen och ja jag har lite att städa haha

Då var de dags igen har satt dit alla små saker på spoilarna börjar se mer och mer färdigt nu . Även satt dit dimljusena nu efter det var lite krångel med dem. Visade sig att bilen inte kunde ha dimljusen igång när endast tändningen var på för dem släktes direkt tror tyvärr att batteriet inte har klarat sig under dem månaderna som bilen stod och gjordes i ordning när vi laddar batteriet går laddaren upp i rätt volt men går aldrig ner tillräckligt eller stänger inte av när batteriet är färdigt så får nog köpa ett nytt direkt.

Är det någon som vet om det kanske finns en spärr i ballasterna som gör att dem stänger av när endast liksom tändningen är på men inte bilen? för farsan tror det är på grund av batteriet men några andra som jag känner säger att det kan vara så att dem inte är gjorda att stå på när endast tändningen är igång så därför dem slås av. Men men nu fungerar dem iallafall och kommer inte ha dem igång när endast tändningen står på

Så det som endast är kvar innan besiktning just nu är att sätta dit den sista innerskärmen, sätta dit däcken självklart och även göra klart avgasarörena som jag måste justera in det sista och även helsvetsa ska dra dubbla rör ända bak fast bara på ena sidan. Är inte så jättesugen att skära i den nya diffusern haha så det är det som står på schemat, kommer förmodligen bli klar med bilen denna veckan om det går som jag vill haha

så tills nästa gång hat gött

kom på att jag hade en fråga till er som kanske läser min tråd haha det är så att spolarmunstycket till strålkastarna har ju en slang som går fram till munstycket haha det är så att det "locket" eller vad det heter som du klämmer dit slangen på den släpper hela tiden. någon som vet om det är så att den ska sättas dit på nått speciellt sätt? är det bara att "klicka" dit den eller vridas eller liknande?. sjukt störande att endast kunna tvätta rutorna typ två gånger innan den släpper och läcker ut allt.

Annars funderar jag på att stänga av den pumpen fram till lyktorna, om jag gör det räcker det att göra det eller måste jag även plugga den slangen? vore gött att ha dem fungerande men störande när jag inte kan hitta den delen för att byta ut den vore gött om någon kan hjälpa mig med mitt dilemma ska försöka bli klar med bilen denna veckan så

Hallå mina kära tysta läsare haha jag hann endast göra lite idag innan det var dags att åka och jobba natt. Jag satte på däcken på högersidan då den sidan är helt klar, blir så mycket roligare nu när det är slutspurten fram till att man kan köra den bestämde även att jag limmade så bra jag kom åt på den delen till munstyckena. Jag åkte in till autoexperten och snackade med dem men dem kunde inte få fram den delen så jag har tvungen att åka till bmw för att fixa det men jag orkade inte då jag precis hade gått av jobbet så nu är den limmat och ska försöka att låta den sitta och torka i några dagar innan jag testar och spruta med vatten . Så nu är det endast den sista innerskärmen på vänstersidan i fram och göra den sista justeringarna med avgasaröret innan det ska punktas på plats och sen helsvetsats har även suttit och polerat rostfritt rör som jag ska göra slutrörena på tror att det kommer bli riktigt bra. Körde några vändor med 1500 respektive 2000 fin papper och några gånger med autosol och det blev faktiskt riktigt bra så nu ska jag jobba natten och sen dygna då jag ska upp väldigt tidigt på torsdag så det blir en heldag med bara bilen

Tjena!

blir tyvärr en uppdatering utan bilder har nu gjort klart ena av två avgasarör. Det är inpassat och hel svetsats så det är endast fastskruvningen kvar av det . Nu ska jag till sist göra om det sista stora fästet till avgasrörena då ena ljuddämparen blev väldigt långt bak mot vad den första dämparen så måste göra en liten böj av plattjärn och sedan svetsa dit och även göra det stadgat så ska sätta dit en liten plåt på översidan av böjen så den klarar vikten av rörerna plus så att den inte sviktar när bilen guppar till exempel så nu är det riktigt nära till att bli klar kommer att besiktiga bilen nästa vecka

Dags för en liten uppdatering med dålig bild avgasarörena är helt klara låter för jävla gött. Efter att enbart små gasat så hörs det att det är det ljudet jag och min far försökte att få fram högt men väldigt mörkt önskade att jag hade spelat in hur det lät innan mot nu men det är ju inte viktigt haha.

Så nu börjar det närma sig slutet, Ska besiktiga bilen på måndag skulle egentligen försöka att göra det imorgon för att få äntligen köra med bilen men känner att jag inte pallar att stressa så småpillar med bilen i helgen för att göra klart det sista

Jag måste felsöka lite i varför det inte kommer något vatten när jag sprutar med spolarmunstyckena mot lamporna i fram, farsan trodde det var för att jag inte hade lamporna på men testade detta och det fungerade inte alls, Är det någon som har en tanke i detta i varför det inte fungerar? Sen måste göra skruva dit läppen i fram, ska dra fast med självborrande skruv så det borde sitta hårt även som sagt dra dit innerskärmen i fram men jag vill ta reda på att spolarmunstycket fungerar och att det inte läcker innan för det är så trångt att jobba med det när skärmen sitter där. även dra två skruv i underkanten på diffusern i bak då det kan bli skrammel annars när jag kör och även när basen är på så nu är det endast finliret kvar sjukt skönt efter ha jobbat med bilen i några månader

Även en bild när ena rostfria röret sitter där det andra hade jag inte helsvetsat än där så därför det bara är en kommer att lägga upp en bild i morgon när båda sitter där

Blev ju grymt! Hoppas den slipper japsdämpare denna sommaren? Personligen tycker jag det blev mycket snyggare med svarta lister runt om, till skillnad från en av de förra ägarna haha!

MxBrink109 skrev:

Blev ju grymt! Hoppas den slipper japsdämpare denna sommaren? Personligen tycker jag det blev mycket snyggare med svarta lister runt om, till skillnad från en av de förra ägarna haha!

Tja! haha det var ett tag sen ja du det förra paketet var inte en höjdare på bilen precis tyckte ändå att fronten var faktiskt helt okej, inte snygg men den gick så att säga ska se ifall om man kanske kan få tag i m3 lister så man även har dem på sidorna

edinZ skrev:

MxBrink109 skrev:

Blev ju grymt! Hoppas den slipper japsdämpare denna sommaren? Personligen tycker jag det blev mycket snyggare med svarta lister runt om, till skillnad från en av de förra ägarna haha!

Tja! haha det var ett tag sen ja du det förra paketet var inte en höjdare på bilen precis tyckte ändå att fronten var faktiskt helt okej, inte snygg men den gick så att säga ska se ifall om man kanske kan få tag i m3 lister så man även har dem på sidorna

och förresten det kommer fan inte japsdämpare på denna bilen det har bara japaner och volvo raggare nee jag satte på faktiskt två rostfria 2 tums rör och polerade dem så pass bra som möjligt det låter riktigt bra faktiskt första gången jag hörde det utanför bilen var på besiktningen och trodde faktiskt att den inte skulle gå igenom på grund av ljudet haha hade tur att jag fick en som var intresserad av e36 så var nog det som räddade mig

Mja så att

Hallå! har varit riktigt dött nu på garaget i några månader bilen har används flitigt denna sommaren och har hunnit med cirka 500-600 mil denna sommaren. Bilen har gått perfekt hela sommaren och har inte varit några problem, bara att starta och köra . Kommer nog inte göra nånting på bilen denna vintern, på grund av att jag vet inte riktigt vad jag ska göra mer med den. Ska iallafall sätta dit coils på bilen men det tar ju inte lång tid så fixar med detta nån vecka innan nästa säsong börjar. Jag är riktigt sugen på att köra bandagar där original bilar får va med vet dock inte om jag ska göra det då försäkringar inte fungerar på banan.

Om jag ska göra nått mer än bara coils till bilen funderar jag på att sätta dit riktiga bussningar men jag funderar på vilka bussningar man kan byta utan att behöva plocka ner allt liksom, är de någon som kan ge förslag?.

Sen finns det även en dröm att fixa bilen till ett racing stuk, typ att rensa bilen på inredning och sätta dit bur men jag vet inte om jag vill göra det med denna bilen, Känner att bilen är lite för fin för detta.

Men det är vad som händer nu, ska använda bilen in i det sista innan vintern kommer bara för att min brukis inte är klar än, måste byta skärmar och förardörr på grund av rost. Ha det bra så länge och ge gärna förslag på vad jag kan göra för att få bilen bättre än vad den redan är

Hallåj! denna vintern har det inte hänt ett piss med bilen. Den står i carporten och skäms till det blir närmare sommaren Det jag ska göra innan säsong är att jag ska sätta dit dem coilsen som jag har beställt på raidopower när det var deras julrea och dem har inte kommit än. Sen köpte jag lite nya bussningar som ska på bilen dock endast i fram då jag inte har den orken att släppa ner hela bakvagnen och sätta dit nya i den så det är det som står på schemat och förhoppningsvis får jag coilsen snart så jag kan sätta dit dem. Håll i er det är snart säsong

Dem är riktigt snygga i vitt! i min mening blev det mycket bättre sen du fick bort eftermarknads bakkjolen på den, rätt val (Y)
Rekommenderar verkligen att testa köra bana på bandagar i sommar, är för j*vla kul att ligga o pressa i kurvor och på rakorna under kontrollerade former. Coils är ju ett bra val om du ska köra, beroende på hur "vass" bilen är i övrigt så fungerar ju olika olika bra. Vad köpte du för bussningar nu när du köpte? Tänk på att däck och bromsar är minst lika viktigt som ett bra chassi, en bil med bra uppgraderat chassi men plastdäck kommer inte ge lika mycket som du skulle kunnat få ur bilen

Pigges skrev:

Dem är riktigt snygga i vitt! i min mening blev det mycket bättre sen du fick bort eftermarknads bakkjolen på den, rätt val (Y)
Rekommenderar verkligen att testa köra bana på bandagar i sommar, är för j*vla kul att ligga o pressa i kurvor och på rakorna under kontrollerade former. Coils är ju ett bra val om du ska köra, beroende på hur "vass" bilen är i övrigt så fungerar ju olika olika bra. Vad köpte du för bussningar nu när du köpte? Tänk på att däck och bromsar är minst lika viktigt som ett bra chassi, en bil med bra uppgraderat chassi men plastdäck kommer inte ge lika mycket som du skulle kunnat få ur bilen

oj! blev lite sent som jag svarade dig, har inte fått nått meddelande att du skrivit? hmm konstigt. jag har lite planer och tänkte jag skulle göra ett större inlägg efter jag svarat dig.

Haloj! sådär nu är sommaren "nästan" här, vi har ändå haft rätt fina dagar som man har kunnat glida även ställt ut redan på det första bilträffen och det var den som var på hertig johans torg i skövde som ARN anordnade blev väl några som var intresserade men tror dem flesta var intresserade av bilarna i dem andra prisklasserna haha men inför denna sommaren har det inte hänt överdrivet mycket saker än. Har "installerat" coilsen som jag köpte i fram och har precis sänkt den till den nivån som jag tror jag kommer vara nöjd med, vore roligt att sänka den "lite" till men då måste jag antingen stretsha däcken i fram och det är lite tråkigt att byta dem helt nya däcken jag har i fram nu eller så måste jag valsa skärmarna och det är jag inte heller helt sugen på haha Jag har även satt dit två av dem poluyretan bussningarna jag köpte av en som bodde i Örebro som var dem som satt i krängningshämmarstaget (stavning?) och även bytt stabstagen i framvagnen som var helt slut tydligen också och det upptäcktes när jag satte på coilsen i fram. Så det sista jag har egentligen att göra är att sätta dit coilsen i bak och även kolla på två små bussningar i poluyretan som tydligen ska sitta i bakvagnen också men vet inte riktigt var dem ska sitta än men det får jag kolla på när jag hissar upp bilen i bak igen

Pigges skrev:

Dem är riktigt snygga i vitt! i min mening blev det mycket bättre sen du fick bort eftermarknads bakkjolen på den, rätt val (Y)
Rekommenderar verkligen att testa köra bana på bandagar i sommar, är för j*vla kul att ligga o pressa i kurvor och på rakorna under kontrollerade former. Coils är ju ett bra val om du ska köra, beroende på hur "vass" bilen är i övrigt så fungerar ju olika olika bra. Vad köpte du för bussningar nu när du köpte? Tänk på att däck och bromsar är minst lika viktigt som ett bra chassi, en bil med bra uppgraderat chassi men plastdäck kommer inte ge lika mycket som du skulle kunnat få ur bilen

Och det med bandagar är jag väldigt sugen på dock vet jag inte om jag kommer att köra, det beror på när min polare blir klar med sin bil blir han klar kommer det med största sannorlikhet bli några dagar sen med bromsar och sånt har jag inte kollat nått på än tyvärr, har bättre chassi iallafall både i fram och bakvagn och det ska ju tydligen sitta på bättre bussningar på bilen enligt kvitton jag har fått från tidigare ägare men har inte gjort en grundlig undersökning så att säga i bakvagnen, kan iallafall säga att alla bussningar i bak är svarta haha