har man åkt länge med oljeläck är det väldigt svårt att avgöra vart det läcker
dränk i avfettning och blås på med högtryck. ut o kör och sen kolla vart det kommer ifrån...
OBS!!! avfetta aldrig på en varm motor! och spola inte direkt på el komponenter och boxar...
kan vara bra blåsa torrt med tryckluft, speciellt vid alla kontakter och givare m.m
för övrigt har jag för mig vevhusventilationen sitter frampå dessa motorer. ganska vanligt att det sätter igen sig och läcker
Senast redigerat av blink_pj (16 juni 2012)
* Lars Ström tog en tur i sin nya El-bil. Fick Sladd, tappade Kontakten och slog en Volt!