3846
Sök
Index
>
Motorteknik (Avancerad)

Mercedes 190e vs Volvo 940

Skriv svar
2 Inlägg
15 maj 2017
Trådstartare
#1
Hej!
Är inne på att köpa antingen en Volvo 940/740 eller en Mercedes 190e. Någon som vet fördelar eller naktdelar med någon av dom? Hadde tänkt sätta på en turbo. Siktar på ca 250-300hk vilken är lättast att trimma? Förslag/ tips uppskattas
Citera
2 405 Inlägg
15 maj 2017
#2
Ska du ens fundera på att trimma så är en 940 turbo det självklara alternativet.
Plymouth Barracuda formula s (1968)
Citera
2 Inlägg
15 maj 2017
Trådstartare
#3
Varför just en 940? Är dom lättare att jobba på eller varför går det inte med en 190e
Citera
2 310 Inlägg
15 maj 2017
#4
Josefhatzan skrev:
Varför just en 940? Är dom lättare att jobba på eller varför går det inte med en 190e

Alla 940 mellan -96 och -98 har redan turbo original. Det blir fruktansvärt mycket smidigare.
"Projekt Lolvo" - Stilren styling för att göra bilen personlig. Just nu resan mot ombyggt fordon! (940 Turbo)
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!
Cadillac Series 62 Flattop (1959)
Volvo 760 GLE (1987)
Volkswagen Typ 1 Bubbla "Helt original" (1961)
Citera
1 148 Inlägg
16 maj 2017
#5
E190 är klart mycket snyggare och lyxigare! men ska du nå 300hk så är nog en saab 9000 bästa valet
Citera
5 111 Inlägg
16 maj 2017
#6
190E är enligt mig en trevligare bil, men skall man vara realist i ditt fall så är det nog att köpa en 940 LTT som redan har turbo men är billigare i inköp och försäkring än en FTT som ger mest bang for the buck.....
Senast redigerat av Knugcab (16 maj 2017)
Datsun King Cab "Daisy Diesel" (1985)
Citera
2 405 Inlägg
16 maj 2017
#7
Hade du haft obegränsat med pengar etc så hade jag valt 190e tack vare delad bakaxel osv....men 940 med turbo org är klart billigast och smidigast.
Plymouth Barracuda formula s (1968)
Citera
227 Inlägg
17 maj 2017
#8
varför inte en 190E med 6an på 2.6L?
Borde väl vara ett ganska bra utgångs objekt smile
Citera
4 164 Inlägg
17 maj 2017
#9
Gamla bilar, Volvon har bra rostskydd. MBn är sämre skulle jag säga. Och mer ovanlig så fräscha framskärmar osv kommer bli svårare att få tag på.

300 hk får du ganska lätt i en 940 LTT/FTT. Finns gott om färdiga kit osv, MB är ju sugmotor så mycket mer jobb och mycket svårare samt dyrare.

Mercan är jus nyggare och coolare dock:)
Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)
Citera
Ubåtsingenjör
7 327 Inlägg
17 maj 2017
#10
Om du nu ska trimma så säger jag också 940 ltt, utav den enkla anledning att den redan har en turbo monterad från bandet.
På alla andra sätt och vis är dock 190e en trevligare bil än den svenska tröskan
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
Citera
10 164 Inlägg
17 maj 2017
#11
Mercedes 190 med turbo motor från Volvo 940in bara för att göra en twist på det hela wink
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
280 svar
Senaste inlägget av volvoqq onsdag 19:48 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök