Ja, en nöjesbil som brukas mycket sparsamt. Älskar hela konceptet på 1M, och den e säkert skitrolig på bana, men jag kör inte det med min. Bilen har endast gått 949 mil, så den är verkligen i toppskick :)
Såg att du vart inne på min sida, råkade ta bort ditt inlägg :( Men för att svara , så absolut hade det varit roligt och träffas med bilarna. De blir kanske någon BMW träff 2018 som passar kanske :)
M5 ,ans låda heter DCT , medans Audins skulle jag tippa heter DKG. Funkar i stort sett på samma vis i övrigt. Ett redigt garage är allt man behöver ;) snyggt
Riktigt fin, och mycket speciell färg , 5p. Har själv ägt en nattblå 3,0csi-1975, och det är verkligen härliga bilar. Karossen är en av BMW,s snyggaste genom tiderna ( min uppfattning :)). Sköt om den , och roligt att du fick köpa tillbaka den :) .
Riktigt snygg bild! :):)... länge sedan jag var ute i garaget och tittade på dessa läckra bilar!! Längtar redan till våren, så man kan plocka ut Bettan!
Jo, jag förstår vad du menar och tror likadant! 6 växlad alla dagar i veckan :) Nä , har inte fått tillfälle att prova än... :( Jag går i tankarna att beställa en M2 2016, får se vad som händer i framtiden!
Vänta till 2016 då M2 kommer, men trots att den får fler pållar och mer nm, tror jag o många med mig att 1M blir svårslagen. Min M tekniker ville köpa min bil igår, han tror oxå mer på 1M än M2.
Riktigt fin T-gul du har! hade själv en v70 T5 1997 i 10 år som bruksis. Kallt konstaterat så e de den bästa bil jag ägt. Idag har jag v70 och Audi a4 diesel som bruksis. Härliga bilar bägge två. :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera