3423
Sök

DeHox

Lycksele

Foruminlägg
Medlem sedan
23 februari 2010
Senaste besöket
23 juni 2014

Kommentarer

Visst är det den såkallade Euro-spec ratten?
Ha vart sugen på en själv ett tag gärna i lika bra skick som din, :P vad fick du ge för den?
vad får man betala för en sån legacy turbo. skulle vilja ha skaffa en till sommarn men vet inte om Turbo versionen är sketa dyr.
Just denna betalade jag 3000 för men den var väääääldigt rostig ;) Men om du ska ha en som är hyfsad så kanske 10000 men ska karossen vara fräsch är det väl 20000 och uppåt, om det finns några till salu då det inte är så vanligt med fräscha :)
vad blir härnäst? jag gissar på en form given kylare som ryms i hålrummet mellan lysena :P eller blire bakmonterad kylare. ^^
Möjligtvis denna jag såg förra sommaren/hösten i lycksele?
sånn från 9000 CS elr. behöver en ny (A).
En polare hadde en inrednings strippad sån här. måste såga att det är en av de roligaste bilarna jag kört. lär vara ännu roligare me 12A. vart bruka dessa rosta? så man vet vad man ska leta efter om man vill ha en^^
Stegingenjör o najningsintendent samt trätekniker
fram och bakskärmar verkar vara det vanliga hos dessa, men just min bil verkar vara oerhört rostfri, enda är skärmkanter som rostat på min och toppen på fjäderbenstornen bak som är lite lätt rostangripet, men är förvånad över hur pass fin den är för att gammal japsare. Den går rätt bra med 12An i :D
vart fick du tag på fjädrarna? import eller? *
De det enda dåra? inga rost trösklar som merca eller nå sånna förutsägbara rost punkter
kör några udda coilovers eller kan man justera camber på nått vettigt sett med orginal upphängningen? Anyhow, nått å tänka på innan man inhandlar en av dessa?
Gillar hur fälgarna ser ut. funderar själv på att skaffa en LS400.. btw ser ut som du har mer camber vinkel bak än fram, (går efter reflektionerna på fälgarna.)
är mer camber bak än fram, annars fick inte baksulorna plats under ovalsade skärmar :P
kör några udda coilovers eller kan man justera camber på nått vettigt sett med orginal upphängningen? Anyhow, nått å tänka på innan man inhandlar en av dessa?
det är dubbeltriangel länk fram och bak, så camber el. caster går inte att ställa i fjädertornet. men det finns gott om inställningsmöjligheter i original prylarna :) inga problem alls att ställa in. viktigt att tänka på är att kullederna ofta suttit på sen bilen var ny, jag lärde mig det den hårda vägen o tappa ena framhjulet :P
De det enda dåra? inga rost trösklar som merca eller nå sånna förutsägbara rost punkter
dom ar klarat sig väldigt bra från rost.
till salu? :)
Fan fräsh.. köpt ny läpp eller köpte du den i detta skick.. är avis har en likadan 1/8 så fräsh dock :P
Menar du främre läppen så är den nylackad ;)
också vad har du för planer på l28 den till salu?
Inte så farligt svåra finns en hel del i storbritanien och rb25 med webrar skulle låta fränt se fränt ut blir mindre el att fixa.
Ska du fortsätta hålla den på gatan eller bygga den som ban räser. tanken har paserat på en 1uz. man vill ju vara annorlunda kanske blir en l28 om jag hittar någon eller en rb20/25 med förgasare (bara för att vara annorlunda och tycker det själv är ruggigt fränt. ska bli kul dock att see vad som händer med din(definitivt ett finare exemplar än min :P
Vad äre för ombygnationer som blir? Ca18det motor?
Ut å snösurfa? gillar stilen starkt dock..
Borbet fälgar? if not, vad för fälgar
Mr JoJJe
De e Borbet fälgar :)
Jäkligt fräck bild och bil för den delen.. har funderat på sånna XXR fälgar ser agressivt ut på din. lackat om den någon gång eller bara polerad?
Tack :) Ja, fälgarna är riktigt nice. Nej. bilen har org lacken och inte polerad (kass i lacken på sina ställen men syns inte på bilden) blir lack sen när jag byggt om den som jag vill ha den :P
Vad äre för ombygnationer som blir? Ca18det motor?
Nä, blir s14 bakvagn, framvagnen vet jag ännu inte. Motorn blir troligtvis en 1uz-fe och så rensad invändigt med full bur o lite annat :)
Ska du fortsätta hålla den på gatan eller bygga den som ban räser. tanken har paserat på en 1uz. man vill ju vara annorlunda kanske blir en l28 om jag hittar någon eller en rb20/25 med förgasare (bara för att vara annorlunda och tycker det själv är ruggigt fränt. ska bli kul dock att see vad som händer med din(definitivt ett finare exemplar än min :P
Ska bygga så den går att köra på gatan (amatörbyggt). Ja 1uz:n verkar vara en vettig maskin och inte så värst dyr heller :) förgasare :O ;) inte köra en rb25de o sugistrimma med separata spjäll då? ;D l28an måste ju vara en av de svårare motorerna att få tag på?
Inte så farligt svåra finns en hel del i storbritanien och rb25 med webrar skulle låta fränt se fränt ut blir mindre el att fixa.
Vad äre för tum på dom fälgarna?
Det blir inte R32'ans Gun Metal Grey Metallic?(som är lite mörkare) Vilket som så ser dessa så j*vla råa ut. om man bara hade råd själv :P
de är inte så att du ska köra rat stil på den. Som Heartbreaker 240z'n. ska bli kul att se vad detta projektet blir av. '
Den är grym men denna kommer att bli lackerad. Ev. Cyber gray metallic..
Det blir inte R32'ans Gun Metal Grey Metallic?(som är lite mörkare) Vilket som så ser dessa så j*vla råa ut. om man bara hade råd själv :P
också vad har du för planer på l28 den till salu?
aha.. trodde coilsen var från en 300zx också :P ser bra ut dock blir både fram och bak eller? har själv funderat på att göra det till sommarn
körbarhet alltså
300zx coilovers hur funkade det?
körbarhet alltså
300zx coilovers?, det är 300zx bromsar OCH coilovers från 200sx, och ja har inte kört bilen än ;)
aha.. trodde coilsen var från en 300zx också :P ser bra ut dock blir både fram och bak eller? har själv funderat på att göra det till sommarn
hehe ;D, blir bara coilisar fram för tillfället, har redan röda koni med sänkfjädrar bak och det duger :)
vart fick du tag på fjädrarna? import eller? *
köpte dom av en snubbe som importerat dom från japan.
min har också en plåtbit som är total failad i konstruktion för den är tillbakadragen av just plåtbiten. Du råkar inte ha glasfiber vingen som vissa hadde? min hade den j*vla svampen . genom rostad och i vägen så den är "no more"
Vare för läpp du har? ser större ut än orginalarn
Original, sittet dock en liten plåtbit på den som trycker ut den, kanske är därför :)
min har också en plåtbit som är total failad i konstruktion för den är tillbakadragen av just plåtbiten. Du råkar inte ha glasfiber vingen som vissa hadde? min hade den j*vla svampen . genom rostad och i vägen så den är "no more"
Mr s13 of Sweden
Tror inte bror vill sälja sin glasfibervinge ;-)
näe, precis inte till salu hehe :)
skambud kan löna sig haha. sitter en 7m i dom eller hur? eller haru swappat till typ 2JZ eller nått annat kul?
bland det vackraste jag sett. den s12 var med i en bilsport i sommras eller om det va nån annan knske. vackert iaf. vad fick du ge för cressidan?
Mr s13 of Sweden
Bägge bilarna var med i bilsport i påsk nummret 2010. La ett skambud på cressidan och fick den för det (hemligt lite)
skambud kan löna sig haha. sitter en 7m i dom eller hur? eller haru swappat till typ 2JZ eller nått annat kul?
Mr s13 of Sweden
Allt står i fakta rutan ;-) Sitter 7m-ge i den som kommer bli Turbo.
vem hade trott du kunde fotografer :P //kim
haha jaa vem trodde de :P men ja ä inte nöjd! :p
märke på fälgarna?
XXR
Ser bra ut!
vacker som fan. orginal vingen eller inhandlad i efterhand?
tack ^^, vingen är inte original.
vad äre för mått på den intercoolern?
såg denna i bilsport jävla snygg.. nån aning på vart man kan få tag i ospruckna baklysen? :P har nyligen köpt en sådan
nya baklysen?? såg jävligt fräsha ut
Skulle vilja se den här på en kyrkogård.. ser lungt ut som att den kunde vara liemanens kärra
Zexig^^ grymt snyggt stuk
350'in som snyggast utan en massa gigantiska kjolar o shittz
Ingen chans att du skulle kunna skicka den här bilden i orginal format.. skulle verkligen vilja göra en bakgrunds bild av detta :P


Sök