Ja, det vart en fin kurva! :)

Hon rullar inom 1-2 veckor nu, bara å höra av dig närmare vårkanten :-)

Hehe ja! Det ska ju höras när det går åt helvete!

Blev en ny motor, nya motorn finns på bild 1 å de 3 sista! Information om vad som finns i den finns på information om bilen! ;-) Nja, smörjningen å kolvarna är inge vidare original...

bugaråbockar!:)

Japp, tyvärr! Totalhaveri, spricka genom blocket ... Var turbon som rasade, delar av impellern + muttern ramlade in på något sett via ventilerna å slog sönder 3'ans cylinderlopp å gjorde en fiiiin spricka :P kolvjäveln sprack.. Står på JRM just nu och väntar på att få mitt Cosworth longblock!

Min blir också ståendes för vintern, tooootaaaalhaveri i motorn, hela blocket sprucket 1 vecka efter inköp.. trist! Blir renoverad nu iallafall, blir lite värre grejor ;)

Bugar och bockar!

Absolut! Gillar inredningen!

Bugar och bockar!

Just det.. I staden använder ni sånt där skit ja.. ;) Här är kommunen för fattig för att salta lantvägarna... vilken otur va ;-)Särskilt när det är en väääldigt kurvig sådan...

Gärna! Eller varför inte I vinter ;-) Ska bli skoj att se hur DCCD'n funkar med autoläget!

Som natt och dag! Med Advan 235/40 däck känns det som med r-däcken på old school nästan. Stabiliteten I höga farter är mycket bättre.. Var lite ovant att vänja sig I början med allt, särskilt växelspaken!! 50mm växellägen.. Men den går iallafall ruggigt bra original. Gör 250, där sätter fartspärren stopp.. Detta helt orginal! Och då känns det inte alls skakigt, utan känns fortfarande stabil på vägen.. Lite tyngre, men med 397NM vid 4k varv känns den likvärdig Ra'n! Så fort JRM svarar så skall hon lämnas in, då blir det ungefär 350hk/500NM enligt hemsidan.. Sexväxlade lådan känns sjukt stabil att köra med, växlarna glider in bra.. Inga problem att hitta en växel.. Det enda jobbiga är tickandet från spridarna på tomgång :P Känner sig lika nervös varje gång man hör det.. Men blir väl smidda kolvar å stakar nästa sommar, så har man väl runt 350 driftsäkra! :) All in all jävligt trevlig bil! Kass ljudisolering och org.ljud men det spelar mindre roll ;)

Tackar och bockar, självklart gör jag det! :)

Jag håller helt med!

Hehe jo släppt lite några gånger nu, men efter sommaren kommer 18" R! Nu blir det att lacka grillen å lite mer på listerna å POLERA! :D

Tackar! Dom passade bra :D

På burk & ladda på färgsprutan? :) Ingen aning, men info lär väl komma upp snart! ;)

Självklart! Sen blir det nog lite bankörning .. :) du får väl svänga förbi på ett barkaby meet och kika på henne ;) jo absolut kommer bli skitfint, rekonda säten dörrsidor mattor golv handpolera hela lacken å lacka till listerna i mattsvart.. Kommer bli sjukt nice tror jag ! Hur var plastidipen å lägga ? Såg du hade dippat?

Man tackar! Tar nog ett tag tills motorförändringarna börjar rulla in dock. =)

Kommer byta packningar, lager och sånt.. nytt insprut, intercooler till FMIC, sen när man endå byter topp ska jag kika på kolvar, kam och se skicket på de.. borde inte vara så skadat med tanke på att hon bara gått 8500 mil, men det vet man aldrig! En ny insats i växellådan ligger rätt högt i kurs också, gärna en sexväxlad.. Så blir det ju starkare koppling och så.. pengarna & tid kommer rinna iväg, men det kommer att vara värt det i slutet.. ett "långtidsprojekt" !

Haha jajjemen! Ser hon väl omhändertagen ut?? :) Gått och stört mig på den lite halvgråa färgen i grillen rätt länge nu, och ska bli skönt å få bort den! Kanske testar lite svart plastidip om man vill vara lat (mest för att se hur det ser ut..) Blir nog riktigt schysst med rota fälgarna på, toyosulorna hade så bra grepp så nu vill jag inte ha andra däck!

450 skulle vara riktigt kul att nå, men behövs en del pengar till det tyvärr. ^^ Gamla delar, en del som behövs bytas ut osv. Enda anledningen jag vill etanolkonvertera är för att mackarna här tar bort 98 mer och mer...

Lite osäker på vad org. turbon heter, men i type RA'n är det den lilla med kort spool, klarar ungefär 330hk vad jag läste mig till förut.. Så vid etanolkonverteringen blir det nog någon ny skojjig turbo!

Tackar så mycket! :)

tack! dina ord värmer

Jo ska försöka hålla henne i fint skick!!

Tack! Jag älskar den med hela mitt hjärta! :)

Tackar tackar! Det gör du nog, jag kom över min av "misstag" innan jag visste vad det var för bil! När jag läste lite om den, googlade kollade länkar så blev jag kär. :)

Ta med evon! grymt fin. Haha, en rätt kul grej ju, Själv har jag inte en aning om hur den lilla slangen ligger kan påverka 0.6 bar.. Menmen! haha! Skulle va grymt om du hitta den broshyren! hehe, försiktigt kör man ju självklart!

Haha, hade skrivit med styckesindelning.. Tack garaget! Hoppas du orkar läsa iaf *asg*

Den är riktigt fin! Gillar den som FAN! Tror jag inte haft en enda stund av "tråk" i den här! Eller jo, när jag hade under sista sträcket på tankmätaren och var tvungen att åka till macken 1 mil bort! Då var det smyyygåka! Har hållt den i skick iallafall! Försöker få tag på lackeringsläraren men han svarar inte på mail och ingen i skolan kan hans nummer.. Rassta var ju också sugen! Sen är väl det enda.. slangen som du nämnde som sänkte laddet till 0.5, har råkat ut för samma sak! Dock när den ligger böjd åt vänster, skitskumt! Lägger man den brevid den andra under intercoolerns fäste så blir det "normalt" igen haha! Väntar på löön bara sen ska det inhandlas lite skoj saker!! Ska till barkaby 22/9 om du saknar henne! På meetet! Har fortfarande inte fått dit mätarna tyvärr dock! Sen ska ALLA fågeljävlar här ute PROMPT använda vingen till fågelpinne! Får skrubba skit varje morgon.. haha! Och en sak som du kanske vet om.. Är det 45L tank? Verkar som det iaf! mvh!

Verkligen! Och när man glider runt på småvägarna här ute och känner väghållningen så längtar man bara sååå hårt efter en bana i närheten!!

Yesbox! Helt underbar, faktiskt! Tycker det va redigt fint skick på den här också.. Grymt skön växellåda å koppling.. Köra på högersida är skönare än vänster tycker jag efter bara en dag å en soppatank.. :) Så om någon som läser detta funderar över högerstyrt; TESTA! Det känns sjukt fel första gången. Men det känns.. jävligt naturligt efter ett tag. Enda som jag har hittat jobbigt är: Vänstersvängar med skylt i mitten. tvåfiligarondeller (lär sig antagligen detta) Köra om är verkligen ingen stor sak som de flesta säger. Att den ligger som ett strykjärn på vägen är ju verkligen inget negativt!! Sjukt skön bil att köra.. "blev kär" är väl det man får beskriva det hela med!

Tack! :)

Hehe skulle kanske behöva sig en liten polering! Men viktigare saker har prioriterats! Man tackar man tackar :)

Håller med! :)

Självklart. Men varvar så in åt.. ;) Kan säga att upp till *host* 120 på motorvägen så tog det inte många sekunder.. För man skulle ju självklart aldrig bryta mot trafikregler.. Då dessa alltid är vettigt planerade för att minimera faror!

Den här? Ingen aning.. Pappret säger 5. någonting.. Vill inte sabba kopplingen! ;) Skaffa bättre koppling sen kan man ut och kamikazea.. haha! AWD'n tär ju en del när det ska hugga haha!

Haha! Tar sig från punkt a till b... den här gör det bara några gånger snabbare å roligare ;)

Ja, 740 GL motorn bl.a.. 114hk ;) hahaha Nästan samma sak ju..

Inte b230F då? ;)

Hahaha! Du var snabb! *asg* Tackar för rösten, hon är riktigt fin! :) När man kör förbi ett litet pojkgäng i åldrarna 10-12 eller något sånt och dom ropar "fin bil!" då kan man ju inte undgå ett litet leende ;) Riktigt nöjd "hittills" ;)