Din telefon är inte från fabrik. Den finns inte med i listan och ser annorlunda ut mot de båda 540i/6 E34 jag haft med fabriksmonterade telefoner. Alltså inte ens av samma typ som de fabriksmonterade.

Du behöver ett fullt stort kort (inklusive ramen) och vad jag minns ska det sitta i boxen i bagageutrymmet. Dock gäller det fabriksmonterade telefoner, vilken din inte är.

Vilket härligt val!! När jag ser den blir jag än mer sugen att plocka in en 550i/6 F10 från staterna:). 535iT/6 är mycket ovanlig. Totalt har det byggts 127st LHD pre facelift och 12st RHD pre facelift. Av LCI finns det endast LHD och där har 56st hittills byggts. Totalt har det sålts åtta i Sverige. Varav en är en LCI. 550iT F11 finns enbart med automatlåda. Av de i Sverige är din den bäst utrustade av de två i Carbonschwarz. Faktiskt har bara tre av åtta svensksålda navigator!

Det byggdes 1884st 740i/6 M60 och ytterligare 486st 740i/6 M62, i Sverige fanns det 43st M60 och 17st M62 i slutet av 2012. I din färg byggdes det 27st M60 och ytterligare 12st M62. Manuell låda på E38 erbjöds enbart på vänsterstyrda bilar av Europamodell.

Nicke har räknat färdigt, din är en av två E46 M3 av Europamodell i Mondstein! Din är enda cabben! http://m3portal.com/forum/m3e46_cabrio_colour.php kan finnas någon i Nordamerika dock.

Läckert värre Roffa, roligare med 550 än M5 och stabilare! Grattis! Ta hand om den.

Det är en 2008a. Byggd 2007-09-03. Antalet 46st gäller 550i/6 E61 LCI. 11st gäller färgen Carbonschwarz. Det byggdes även pre LCI 550i/6 E61 vilka var 51st till antalet (+ 22st 550i SMG E61). OBS siffrorna gäller bilar med ratten på vänster sida. Det finns ytterligare några få postbilar. Läcker bil!

Snyggaste färgen en bil kan ha.

Estorilblau metallic heter färgen

Var hittade du infon? Finns det någon info om fördelning i färger/årsmodeller? Utrustningslistor? Synd att du sålde den.

Om du är intresserad kan jag skicka dig fil på de som finns i Sverige så kan du kolla senaste bes, antal ägare etc. Samt kika på vilka exemplar som tillverkats. Både Sorrentblau och Navarraviolett var mycket populära i Italien som är den absolut största exportmarknaden och då är dem färgerna. Din är från Belgien såg jag.

1884st 740i/6 M60 och ytterligare 486st 740i/6 M62 byggdes. I 360 Sorrentblau metallic lackerades det 201st M60 och 6st M62. I Sverige finns det 42st M60 och 17st M62 (åtminstone inregisterade). Kul modell, har haft tankar på att skaffa en.

Snälla byt till vita framblinkers eller gamla huven. Det skriker i mina ögon:).

Jag hittade en synlig skylt:). 2008 kom den hit, från Arizona eller California? I mitt tycke ett roligare tillskott än personbilar som kommer i drivor. Inget fel med det men skoj om det kom fler vans.

Hur länge har den varit i landet?

Hej Even! Självklart kan jag skicka bilderna som nu är 12st. Hittade en till som inte var i BJ12749mappen. Hur många ägare i Norge? Enligt en annons kom den in som flyttgods (på den tiden hade Norge flyttgods).

Det är en jättefin M5a och det är kul att se att alla ägare verkligen lagt ner sin själ att ha den i fint skick för det är inte alla M5or förunnat. Kul med komplettläder som inte är vanligt, din är den enda Mugellorot med komplettläder. Den enda andra svenska med det är demobilen från 92 den hade för 5år sedan rullat en bra bit över 30000mil den har dock Silbergrau Hell komplettläder med webstruktur på mittdelen av sätena. Historiken från första ägaren och dig gör bilen än mer intressant. Det borde göras ett reportage om den och kommer säkert göras någon gång. Mvh

Mer än komplettläder? Skulle något vara läderklätt efter den lämnade BMW? Komplettläder innehåller redan; Komplettläder nappa (extrautrustning) Som helläder nappa, med följande tillägg i nappaläder: instrumentbrädan, dörrsidornas övre delar, A-, B- och C-stolpar komplett samt hatthyllan. Därtill innertak i nubuckläder och handskfacket klätt invändigt med mocka. Golvmatta i velour. Röda Motorsportbälten förekommer på andra även om det är mycket ovanligt, standard på 20 Jahre.

Får lov att låta dig komma i kapp mig också=). Har väl sisådär 312tkm just nu men ökar gör det inte förrän nästa månad.

Så då har du också passerat det gjorde jag i juni-2010 med 410an:). 300tkm är dock långt i från något rekord, 700tkm+ är högsta jag hört och dit är det en bra bit för oss.

Då är det den, jag har listorna på alla Individual 540iAT + alla 540iT/6 och det finns ingen annan i Mugellorot. Fick ett mail av nye ägarens kompis som var jätteglad över att den har diffspärr och då upptäckte jag att det var den enda Mugellorot. Ett unikt exemplar!

Som sagt det är en 97a, jag hade ändrat årsmodell:). Trevligt med uppgraderingar, får du full skärm med 16-9? Syrran och hennes kille får inte det på deras 528-00.

226st 540i/6 E39 Limo har M Sportpaket av dem var 30st Titansilber facelift och 16st Titan innan facelift.

Japp så är det. Ja det gäller Europamodell med ratten på rätt sida. Jag har inte kollat USA-bilar ännu, fast M-paket fanns bara till årsmodell 2003 där. Kikade precis på de 51st M-paketade Touringarna och de ännu färre RHD Touring ingen är Titan/Sandbeige så finns det någon mer är det i sådana fall en 03 i USA eller en RHD Limo! Var finns den? Hur långt har den rullat när du ägde och hur mycket nu?

Hej, Har du hela utrustningslistan? Den är beställd med dörrsidor med velour och armstöd sportstolar och båda hamnar under Individual, 93-94or med standardläder har konstläder dörrsidor, 95-96or har skrynkligt äkta läder på dörrsidorna. Via Individual kan man få allt det finns E34or som har sportstol på förarplats och standard på passagerar! Visst har jag sett annonsen blev nyfiken när det stod kod 940 Individualutrustning men inget om vad det var.

Jodå dem såldes, försvann i och med katkravet.