Det går framåt, huven är på plats, skärmarna är ditsatta men när vi skulle sätta dit blinkersinsatsen insåg vi skillnaden mellan 24v och 12v. Det kommer bilder på det missödet, det blir vinkelslips lösning. ;) Saknar dock stolarna i gamla wdo'n. :)
Vad tänkte du på med bakskärmarna? Bilden är innan jag sålde den till en osmart grabb som lät den stå och förfalla i högt gräs, har köpt tillbaka den och påbörjat renovering. :)
Vet faktist inte, min kommer från fastlandet. Däremot har den svarta (min kusins) klarat sig bra vad vi har sett men den har gått över 58000 mil så den måste ha varit på fastlandet annars är det nog rekord.
Aldrig haft en 2.0'a men jag har haft både 3.0 12v och 24v och det har varit rostigt. Förutom den silvriga som var helt rostlagad, där var det motorn som krånglade istället. :)
Det är en 2.0? Fick tag på en reservdelsbil idag, en 3000 med rätt original delar. Men tack för erbjudandet. Det enda jag skulle behövt ha tag på är den digitala mätaren.
Jag har inte gjort det men det är dåligt ditsatt med spackel så i nuläget har det blivit sprickor runt det tyvärr. :/ Planen är att renovera det längre fram.
Tyvärr inte lika fräsch längre men målet är att komma dit. Dom är riktiga rost magneter tyvärr. :/ Fälgar är inte intressant i nuläget, just nu är planen att jaga rost. ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera