Sitter redan sänkfjädrar runt om som förre ägare monterade.. dock tog han inte bort nivådämparna bak.. bytte dessa i sommras. Så nej tack :D La upp ett par lite nyare bilder nu. inte så aktiv här längre direkt
Seat Leon gillar jag dock.. Golf motorn i den med om jag inte minns fel.. Eller ägs seat av VW eller hur är det? Verkligen stor skillnad.. Skall ge mig på att vinyla/halv-tyskstuka min 945a inför sommaren.. Får se hur det kan bli :D..
Klar 5a naturligtvis. Ställt på kärran inför sommaren än eller? (antar att den står avställd under vintern) :D. Kolla gärna in mina kärror ifall du vill!.
Det är lungt.. Alltid kul att kunna hjälpa andra med tips. Hahah jaså aa då har du fan så mycket mer lyx än vad jag hade.. Trots det tycker jag mitt resultat blev jätte bra när jag bytte färgburkar från Saabs egna till Lackmans. (lokal firma i här i Uddevalla) Aja lycka till ifall!
Okey okey.. Nja körde vanligt 200 papper tror jag.. Slipade inte speciellt mycket då det ju inte var någon "färg" på listerna från början så fanns ju inget att slipa ner direkt.. Dock är det ju bra att slipa för att få färgen att fästa bättre.. Sen är det bara att slänge på. Plastprimer, färgen, klarlack. Så räkna med att det tar ca 3 dagar innan du är klar med allt för färgen skall ju torka osv. :D
Ja jag tycker resultatet blev mycket bra.. Var dock bra mycket mer jobb att lacka alla liter runt om.. Mer jobb än vad jag trodde. Kan ge dig 1 råd dock! gett många andra detta rådet med.. Gå INTE och köp Saab/GM's egna "original färg" spreyburkar. Dessa burkar ät totalt värdelösa och slöseri med dina pengar. Ska du lacka så gå till en riktigt billackerings affär och be dom blanda färdiga sprayburkar till dig baserat på den färgkod du skall ha. Så gjorde jag och resultatet blev sååå mycket bättre
Tack :)... Jajamensan även detta biltemas film. Kan dock inte ge det jätte bra betyg för kvaliten. Såg bra ut i början men efter ett tag börja limmet släppa och osv. Så kommer nog behöva göra om det en gång till efter vintern. Men som sagt. Man kan inte förvänta sig underverk för 69 kr :)
Okey. Men ta reda på färgkoden ( står oftast på en lapp långt ner på förardörrens sida) och gå till en proffsig lackfirma och be dom blanda åt dig. Glöm ej att be dom fixa klarlack med. Många fuskar med klarlacken men då börjar färgen se dålig ut efter ett tag
Okey :D skall du köpa bättringsfärg så kan jag bara ge dig 1 tips. KÖP INTE GM's egna burkar. Alltså det som kallas Saab orignal färg. Dessa burkar är dåliga som fan. Färgen täcker dåligt och är riktigt dåligt tryck i burkarna. Jag pröva dessa burkar när jag lackade min NG900 men insåg väldigt snart mitt misstag och gick då till en lackaffär och bad dom blanda färg till mig och detta blev mycket bättre. Kostar lite mer men absolut värt det. Speedparts säljer GM orginal burkar så dom är som sagt skit. Björkmans kan jag ej svara för // Rybbe
A ellehur.. Riktigt bra är den faktiskt överlag. Naturligvis någon liten repa någonstans och lite lite rost i en av bakskärmarna men helhetsintrycket är mycket bra. Nyskattad och nybesiktigad för en vecka sedan ca. Att han har överlevt så bra som den har beror nog mycket på att den har haft samma ägare i ca 13 år. En man som nyligen blivit pensionär. Senaste 13 åren aldrig gått längre en max 1500 mil med samma olja och filter osv. Tickar inte ens lite i motorn och är riktigt pigg för sina 130 hk. Ja det blir att köra denna ifall fram tills mars-april nästa år. Skall i dagarna ställa av NG900an och parkera den i garaget och min OG900 skall tyvärr säljas. Så blir bakhjulsdrivet och rolig körning hela vintern :D
Okey.. En del ljud får man stå ut med när man börjar pilla med väghållning :D.. Har ett klickade ljud som kommer från mina kapade 30mm H&R sänkfjädrar på min NG900 ibland.. Men så blir det när man börjar gå ifrån orignal för mycket ibland :D Alright skönt ifall att kunna styra bilen själv och att den inte gör det åt dig :D kan bli farligt.
Jaha okey okey.. My bad... såg till synes likadan ut men skenet bedrog :D. Jaja självklart är det så som du säger! hur e den att köra förresten med dessa fälgar? spårig och styr som den vill? eller är bussningar i framvagnen bytta till hårdare. 900an är ju tyvärr inte kände som en bra bil när det gäller framvagnar. Brukar bli ännu värre med större fälgar.
Riktigt trevlig denna.. Ägdes tidigare av en kille här i Uddevalla vad jag vet. Trevligt att du behållt den likadan ifall som när den gick här. Ett fälgbyte hade väl dock inte skadat? typ ett par 5 ekrade svarta fälgar i typ 19". Svarta fälgar med mycket ekrar e väl sådär tycker jag. I vilket fall överlag är ju denna bl mycket vacker. Blir en 5p från mig! Titta gärna på mina Saabar. // Rybbe
Tyvärr asså detta var absolut inget snyggt i bilväg i mina ögon. Jävla jobb ligger nog dock bakom. Creds för det! enormt mixade känslor har jag om denna bil så jag väljer att inte röst alls :D. // Rybbe
Ja den är väl hyfsad :D. Finns naturligtvis skavanker. Såg inte ut som att du hade så mycket att göra på din 9,3a om du inte skall börja byta kjolar och sånt då. Andra fälgar hade väl kanske inte skadat visseligen :D
haha aa inte saabarna då kanske men 740in fungerar ju dock svårt att ta sig fram någonstans. :D Skall säljas den med billigt. Blir bmw detta år för vintern :D
A jo NG900 är ju bruksbil och denna har varit sommarbil. Vill dock inte sälja den men börjar plugga nästa vecka och kommer göra det i 2 år framöver och då blir 2 bilar och garaget tyvärr lite dyrt :D
Skulle precis säga det.. stora fälgar och ej sänkt resulterar bara i att bilen ser ut som en cross country :D mindre snyggt. Men nu är den ju sänkt såg jag och det blev mycket bättre :D
haha aa jag vete fan asså.. kört med denna huv på några dagar nu och tycker visseligen att det ser snyggare ut för varje dag. Ser bättre ut i verkligheten än på denna bild så mycket kan jag ju säga :D. Får se om jag behåller den eller byter tillbaka till den cayenneröda huven istället..
Ser mycket trevlig ut. Klarat sig hyfsat från rost med eller? Men som du skrev till mig så behöver du ju definitivt lacka listerna för att få en bättre look. Sänkning hade ju inte skadat heller. Men är på G läster jag? Köpte H&R fjädrar till min som sänkte 30 mm men tyckte tyvärr ändå han var på tok för hög så kapade fjädrarna 1 varv bak och 1,5 fram. Men som sagt mycket trevlig bil! Lite roligare motorn än i min med :D
Ja precis läste att det var manuell.. Asså jag har lite svårt att greppa dessa DSG automater med för vad jag läst så är det en av dom bästa automater på marknaden. Samtidigt så har jag hört även som du säger att vissa haft problem med dom.. Finns säkert "måndags ex" av även dessa. Manuella lådor är ju problemfria så länge som du kör som folk :D.
Absolut.. håller med. var tanken att fälgarna skulle lackas i mörkare men nu börjar jag eventuellt plugga om 1 månad och då måste både denna och mitt garaget försvinna tyvärr.
En av volvos svåraste bilar att ha och göra med.. hade aldrig vågat mig på att köpa en :D. Borde ju gå hyfsat ifall.. // Rybbe (Isac Janssons arbetskollega, han du ville sälja en suftplatta till :D)
Absolut.. Dock föredrar jag personligen original Aero kjolar framför airflow. Ja 3" från turbon gör ju sitt så är det ju :D. Lätt gärna en röst och kommentar! // Rybbe
Usch kunde blivit bra detta men fy fan för fronten och vingen.. Blir bara totalfel även på en sån här bil.. Det mest extrema är tyvärr inte alltid vackert. Men det är ju min åsikt. Färgvalen är ju dock mycket snyggt!.. (ingen röst lagd)
haha håller med Emcom.. Totalt overkill men så häftigt :D. Gillar din Cab med. Varför denna fascination över Galanter förresten? inte den vanligaste bilen folk brukar lägga pengar på :D // Rybbe
Nja allmänt att jag är missnöjd med den.. Skärmkanten bak behöver fixas.. Ett rosthål under ena sidokjolen som behöver svetsas och lite mer.. Skulle inte skada med en ny lack heller. Dock är jag lite osäker på hur mycket pengar jag mer ska lägga på den. (redan lagt ca 30 000) Eller om jag skall skruva ihop den och fixa det nödvändigaste och sedan sälja. Vet inte hur jag skall göra.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera