Jag minns inte, och jag köpte dom beggade. Hade aldrig dessa på bilen när jag besiktigade heller. Jag tror att du får göra som man gör på många andra eftermarknadslysen, borra egna hål på något bra ställe :)
Just nu är dom inte till salu, dom sitter på bilen nu och lär göra så sommaren ut, så försäljning är nog inte aktuellt förrän om ett par månader. men 3-4k kanske, får se skicket på däcken då :)
Hej igen! kul att se att ditt projekt rullar på i projekttråden! Du är inte sugen på att köpa min mugenfront för 1200:- du kan ju köpa hem själv, men så billigt blir det inte, och du vet inget om passformen då ;)
koppla bort avgas, el, axlar osv, ta ut motor+vaxellada, montera i sar dessa, montera vaxelleda pa b18, lyfta i hela paketet, koppla tillbaka allt igen. och ratt mappning. forhallandevis latt:)
Vilot: Jag har bra koll på offset osv. vet att min spec funkar med lite modifikation av skärmkanterna, som rost delvis redan ordnat:) Montering sker till sommaren. Tack! Godspeaker: Jo, givetvis blir det knepigare med sänkning, men cambern ökar ju även lite ju mer man sänker, gött att man har coilovers så man kan ställa in precis så som är bäst:)
215 blir bra, typ det bredaste jag kan ha med fälgarna, jag har kollat upp allt sånt. Ja alltså.. den där läppen som ni har satt på någon slags special edition som hette Motegi.. men den gick givetvis att köpa löst också.
Dom ligger i garaget sedan ett bra tag tillbaka. provmonterade ett av bakhjulen, stack ut typ 2-3 cm, men det satt 255or på då, jag ska klämma på 215 så det ska nog gå in ihop med en ordentlig sänkning. 527orna är nice tycker jag, borde du satsa på tycker jag.
Dom är inköpta, så köp inte sånna:P var tänkte du köpa dom? Svårt att se framför mig hur det kommer se ut bara, blir det fult kan du få köpa dom, haha!
okej.. jo jag har väl bara hört att dom slutat tillverka dom, så det finns säkert på lagret, kostar dom bara en tusing så får du säga till, då ska jag nog köpa ett par nya;P Motegi var nån specialutgåva som såldes i europa, snygg läpp faktiskt. du är inte sugen på ett komplett mugen-replika-paket;P?
åfan.. vad går nya på? är det nere på europa-lagret dom finns eller i japan? billigare kopior finns, men jag tror de flesta fästes med tejp, och det är inget vidare. huv-vingen tycker jag är jävligt ful:P sugen på en sån? btw. är det inte en motegi-frontläpp du har?
Ja den är fin! Japp, honda orginal, ganska svårt att få tag på dock, går inte att köpa via honda längre vad jag vet, jag köpte mina begagnade från japan.
Tjena tjena! en liten fråga. när du blandade till färgen och lackade på rumpan på bilen, var det orginal färgkod eller ändrade du nåt? skiljer ju lite, kanske pga ålder, men jag tycker fan att färgen på rumpan är snyggare, så om det är någon annan färgkod där så säg gärna vilken det är om du har den:)
jo ibland dyker det upp någon till salu.. dock svårt att få privatpersoner i usa att skicka stora saker över atlanten:( jag har sånna "ebay-foglights" på min.. blev faktiskt ganska imponerad av dom.. är ditt axle-back till salu sen då eller;P?
härligt, vad för godis? äkta mugen-front är tyvärr i pricip omöjligt att hitta, och dyker det upp en så räkna med säkert minst 10 papp, för bara fronten:P
fabrikat vet jag inte.. fronten har bra passform faktiskt, men behöver lite små justeringar.. bakre hörnen lika så.. sidokjolarna får jag nog plasta fast på orginal-sidorna tyvärr.. sugen? jag skulle kunna tänka mig att sälja det om du är intresserad.. då blir du ensam i sverige;)
Det är helt sjukt att göra såhär med en golf 75a med dryga 10000mil på mätarn. Varför sålde du den inte till en samlare och köpte något rostigt vrak, du har ju ändå ersatt alla typiska rost-ställen med plast? En fet etta även från mig. bye bye!
Dom är faktiskt inte svarta, men nån slags mörkgrå. jag har faktiskt inte kört med rutorna nere i några högre hastigheter sedan jag monterade dom, så jag vet inte riktigt ännu..
sjukt kul att köra dom där, och sjukt rymliga för att va så små, men rymligheten har sitt pris. morsan har en 67a, dom har inga dörrsidor i stort sett, då ser man verkligen hur död man skulle vara vid en krock:P
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera