Ja, då är det dax att få ur sig lite frustration :P

Här om dagen sprack ena däcket på pärlan min.... blev förvånad och började kolla om det tog emot någon stans men NEJ, det finns bra med luft runt om.
I samma veva som detta kontrollerades märkte jag att de andra däcken som satt kvar på bilen oxå var spruckna... (bilder finns)

Visst är däcken lite slitna (lite snedslitna me) men det finns ju mö kvar att slita på... dom ska vä inte spricka!!!

Tog kontakt med leverantören och fick till svar att bilen är sänkt och detta är helt normalt.
Volvo har ingen justering bak så man får fel cambervinkel och då sliter det.
Detta vet alla bilverkstäder och däckhandlare..... OK?

Jag kollade upp vinklarna nu och dom var inte helt 100% men inte helt skit heller.

Det som var värst var camber bak.
Normalt ska man ha 0° med marginal + - 1°
Jag har ca: 2° camber bak (resterande vinklar OK)

Volvoverkstaden "Liljas" hade inte sett något sådant och däckhandlarna i Kalmar sa att: ja, på vrålsänkta BMW ja men min är ju inte så sänkt.... fast men dålig camber.... hmmm...

Bättre svar hade jag velat ha.

Är det fler som har varit med om detta?
Vad göra?

Slänger upp lite bilder så ni få se hur det ser ut :)

Ha de bäst!!

o kom med tips :P


däcken som dom ser ut just nu (2012-05-31) inte helt slut men spruckna... (syns inte på denna bild)


så såg det ut först jag såg problemet.....


avplockade hjulet..... mönster/slittage


anna vinkel bara :)


vänster bak... fortfarande på bil.


vänster fram... på bil. (sprucket detta me)


mönster vänster fram....


ja.... dax att byta kanske :)

Fler bilder finns i Fotoalbum "Däck"

//*Mr.G*