Ett litet tillägg till det jag skrev tidigare angående instrumenthuset som la av på min V70N och som jag då reparerade och fick till att fungera till 100% igen.
I mitt fall så var det infodisplayen som började flimra när man kört en stund, helljusindikatorn fungerade endast sporadiskt och efter nån månad så slocknade till sist alla lampor i huset och mätarna "frös" på t ex 80km/h och 1800v/m.
Det är smått som bara den att försöka löda de kontakter som finns, men det går om man bara ger sig fan på det, och om man har bra utrustning både vad det gäller lödkolv och förstoringsglas/lupp och ljus.
Helst ska man väl ha betydligt bättre utrustning än vad jag har men man tager vad man haver som man brukar säga, sen är ju jag av den sorten att jag vill gärna fixa saker och ting själv och då är det ju bara att prova.
Bilderna nedan visar i vilka steg man demonterar huset, det visar också var exakt det var fel på just mitt hus.
Det som inte visas så bra är att det ligger en skyddande blåfärgad hinna över kontaktytorna som man måste tvätta bort först för att kunna löda. I mitt fall så använde jag tops och t-röd.
En slipad spets till lödkolven fixade jag också, det är ju så smått och det är svårt att komma till ordentligt annars om spetsen inte är riktigt spetsig och tunn. Och en annan bra sak är att man bör vara ordentligt stadig på handen, om man är darrhänt så blir det ju naturligtvis lite svårare eftersom det är ett precisionsarbete med tanke på hur smått allt är!
Börja med att justera bak/ner ratten så mycket det går, lossa sedan kåpan kring huset genom att försiktigt bända ut den med en plastkil, det är samma förfarande på båda sidorna:
Lossa rattaxelkåpan på samma sätt:
Kåporna sitter ihop så både måste tas ut samtidigt:
Lossa de 4 torxskruvarna för att få loss själva huset och dela sedan på kontakten på baksidan sedan är huset löst:
Lossa de 7 skruvarna till bakstycket:
Lossa de 8 skruvarna för att lossa kretskortet, bänd sedan väldigt försiktigt loss kretskortet från huset med hjälp av en plastkil i kanterna:
På mitt instrumenthus fanns det lödningar som släppt eller glappade enligt bilderna nedan:
