Har saknat en del saker för att kunna få i motorn. Slangen mellan kylaren och värmepaketet, en ny koppling, motorkuddar och grenrörsbultar.

Slangen har slutat tillverkats och det går inte att ta en "vanlig" slang och böja till då den troligen kommer att vika sig och hindra flödet. Så jag hittade en slang från en Ascona -81 2.2l. Sen så var jag tvungen att köpa en ny "Z"-formad slang så jag får skarva ihop den och hoppas det fungerar.

Kopplingen jag beställde visade sig vara 228(?) istället för 203 så jag var tvungen att beställa en annan. Fick ta en sachs-koppling och lämna in min gamla då det var inbyte. Men nu så har jag fått en som verkar stämma överens.

Det fanns heller inga nya motorkuddar utan jag fick ta med mig ett par universal kuddar och prova.. De passar inte kanon men de man gå om man är envis.. =)

Sen kom man till det riktigt roliga. Plockade bort grenrörsbultarna från gamla motorn och såg att de hade gjort sitt. Uppskattade till M8 fast de var för små och M10 var för stort. Testade då några tumbultar men icke. Efter bra med letande så visade det sig att det var M9 bultar!!! Aldrig hört talas om M9 men letade igenom halva stan efter några nya. "Finns inget" fick man till svar rätt omgående. Provade och ringa en specialfirma i Söderhamn men fick samma svar. Kikade på nätet och hittade faktiskt M9 bultar. Men de såldes i 100 pack och en sådan ask kostade runt.. ja, det är sant!! 7500:-!!! Det blir 75:- per bult!
Så efter konstanterandet att jag har inte 7500:- som jag vill lägga på 6 bultar och slänga de 94 som var kvar så gick det sista samtalet till Opel i Sandviken..
"Ska kika men tror inte det" svarade killen. "Jo, jag hittade 2st". Bad han kolla om han kunde få tag på fyra till, han skulle kolla och återkomma om ett tag.
15 min senare ringde han och sa "Så, nu har jag fått tag på 4st till och om inte posten strular så har jag dem på tors.."

Förstår inte att man kan längta så efter 6 st bultar.. =)