Tänkte uppdatera lite om vad som hänt på sistone i garaget, inte så mycket egentligen, har väntat på delar men nu börjar det bli dax att lägga på en rem ifall ska hinna köra något i sommar.

Oroväckande men den 1 April dök det upp lite mera grejer, hoppas inte dom är ett Aprilskämt...
Vad som kom var nya kolvar (för att förändra kompressionen samt klara det höga ventillyftet från nya kammen), kolvbult, kolvringar (nya GFX serien från Wiseco, är nog den första i Europa med dom), Clevite lager + lite smågrejer





Nya specialbeställda kolvarna från Wiseco, PORR!





Lite skillnad i godstjocklek på nya samt gamla kolvbulten!



Alla nya "roterande delarna" vägda och märkta vilken del som hör till vilken cylinder. Blev lite förvånad när det skillde 25 gram mellan nya och gamla kolvringarna.



Nya kolvarna vägda och märkta, även vägd viktfördelningen mellan lilla och stora ändan på stakarna så nu är det bara att lämna veven på "balansering". Kolvarna och blocket skall nu iväg till Motor Öst i Norrköping som ska hona blocket och sätta spelet kolv - borr exakt i varje cylinder.

Hoppas få veven samt blocket och kolvarna inom en vecka så att jag kan börja sätta ihop maskinen. Dock saknar jag fortfarande kamdrivning (ProGear) och packningar men dom ska förhoppningsvis dyka upp om en vecka till sammans med nya lustgassystemet och lite andra småpryttlar.

När jag var klar med detta började jag pilla me soppasystemet:




Bosch 044 extern soppapump som ska hjälpa till att förse nya spisen med soppa.





Bosch 044 ska få husera inuti bakskärmen har jag tänkt, bygger helt nytt soppasystem nu och beslöt mig för att dra soppaledningarna (AN-8) i trösklarna.





Nya Walbro soppapumpen från Lingenfelter som ska sitta inuti tanken, tillsammans med Bosch 044:an borde det finnas soppa så det räcker. Dom är kopplade parrallellt och inte i serie bara så ni vet. Så slipper ni maila och säga att det inte kommer räcka till... ;)

Det är väl vad som hänt dom senaste 2 dagarna sen jag kom hem, fyller på vartefter. Borde ta tag i lite eldragning också samt se över drivlinan så jag får upp den och kan börja se hur dom nya övre bärarmarna bak ska tillverkas...