Jo helt klart :) Min är endast lättad genom att jag ersatt revervhjulsbaljan med en plåt för baljan hade ett stort rosthål i sig.

Sitter B19 original i min så det enda jag behövde göra var: Montera B19-motorfästena på B23an, B19-tråg och oljepump (pickupen behövs endast men min B19-pump hade endast gått 13000mil), och lamell från min B19 för 340/360 har andra splines än 240. Sen var det bara att lirka in motorn, koppla in den lilla elen som är på dessa förgasarmotorer och sen vrida om nyckeln och köra :) Hade jag däremot haft renix-tändning istället för brytartändning så hade jag varit tvungen att byta svänghjul också. För att lyfta ut B19 var jag tvungen att ta bort motorhuv, front och kylare (fronten behövde jag endast ta loss för att jag har gamla fronten så kan inte ta bort kylaren utan att ta loss fronten).