Hller med dig till 100%, hur idiotiskt r det inte att "rekommendera" blinkers om man ska vnster i en rondell? Det leder ju till att 10% blinkar vnster, resten skiter i det och gr ostraffade frn en poliskontroll. Vi gjorde ett test frut som pvisade att tre gnger s mnga genomfrde rondellen nr blinkers anvndes t alla hll jmfrt med verkligheten dr 5% blinkar 100% korrekt... Frst sjlv vad det skulle gra med k-situationen i Stockholms-trafiken....
Sen har vi ett annat stort problem i stockhglm som bildar ker, det r nr flera filer gr ihop till en fil, fr att undvika k s skall bilarna i filerna lgga sig omlott i varsina filer, med drygt en billngds mellanrum fr att i sista sekund flyta ihop tillsammans i en fil. P s vis fr man bort kerna, vi testade detta en sndag p E18 mot stockholm, p en s kallad 2-1 vg med extremt mycket sommargster. Resultatet var skrmmande bra, 10 gnger s mnga bilar passerade flaskhalsen nr man gjorde som jag freslog jmfrt med nr bilar trnger sig och pressar in sig i luckor som inte finns, skitenkelt r det ox. Du kr i ytterfilen, lmnar blinkers och placerar din nos i hjd med bilen i innerfilens rumpa, sen ligger du dr nda tills filerna gr ihop, du byter d fil sakta och fljer sprrlinjen p vnster sida med ditt vnstra framdck. Sen tycker jag att det r konstigt att inte alla kr p grnt samtidigt, tre gnger s mnga bilar hinner frbi rd-ljuset p det viset...
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera