Taget från Nissan; Unlike other Japanese car manufacturers 4WS (e.g. Honda's system) HICAS never exceeds +/ 1°. It is designed for high speed response rather than parking manoeuvres. The system is electrohydraulic the ECU in the boot directs a hydraulic actuator at the rear axle to steer the rear wheels using the rearmost suspension links. The result is usually no more than 0.4° of movement. HICAS gives a touch of counter steer before settling with the rear wheel pointing the same way as the front. Så det där är inte hicas, styr mycket mer än så

Sitter dumpen inne i cupén eller!? Lät ju förjävla jobbigt....

vad är det positiva och negativa med detta system? (varför finns det inte på mer bilar)

Honda Prelude har det mä

r32,r33,r34. De kallas HICAS

3000GT VR4 har det med.

har väl både skyline r33 och r34 original..?

det e så dom har i japan. såg något inslag lr vad det var från japan o det hade dom tydligen på nissan skyline.

snubben brevid håller i micen man ska köpa :)

bilen i sig var riktigt snygg :) vilken idé att bygga om till 4-hjulssvägning :)