Pikkos har haft bilen sedan november
2 456 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 oktober 2005
Skapad 10 oktober 2005
Effekt / Vridmoment
286 hk / 375 NmMotor, växellåda och avgassystem
V6:a på 3liter med dubbelturbo, dubla intercoolers, dubla överliggande kamaxlar med variabla kamtider. 5-växlad manuell låda.
Allt orginal, än så länge, förutom en koyo racing-kyl och öppet filter.Effekt och prestanda (ingående)
Tillräckligt för stunden. Men mycket vill ha mer =)Chassi
Orginal, än så länge =(Fälgar, däck och bromsar
Dunloop sport 9000 235/40-ZR18 fram, 255/35ZR18 bak.
Apollo splitt 8,5/18" fram, 10/18" bak.Interiör / Inredning
Tok orginal.Bilstereo och multimedia
En skugga av sitt forna jag. Se mer under "framtidsplaner"Exteriör / Styling
Fälgar, annars helt orginal.Framtidsplaner
- Ett rejält tag i inredningen. Byta ut allt "fultyg" mot något finare, typ läder, vinyl, mocka, inte bestämt än.
- Xenon konvertering.
- Nya dumpventiler, HKS SSQV.
- Stereobygge, har två MDS dynamic DA 1080, ett MDS twelve hundred, en MDS ZR15 (får se om den får plats), två GAS Alpha 6924 (har hört att det inte får plats) och ett MDS DL-T6-kittsystem liggandes.
- Bromsar ligger högt på listan men är inte köpt än. Byta till lite värre 3000gt-skivor plus belägg och stålomspunna bromsslangar.
- Byta massa soppaslangar i motorrummet (nej jag har inte bytt dom än pappa-magnus, förlåt).Övrigt
Ej angivet