Whynot har haft bilen sedan juli 1995
5 131 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 juli 2010
Skapad 18 januari 2009
Effekt / Vridmoment
250 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Vanlig 2,0 Turbo B202 Motor, andra kolva finns i motor, slippade topplock, chippad, växellåda från en 2,3 Turbo Aero ombygged. Avgassystem 3" helt från JT. Annat turbolader modeferad finns, öppet luftfilter, silkon slanger för luft och vatten.Effekt och prestanda (ingående)
Svårt att saga, han är snabbt.Chassi
Vanlig 9000 turbo med Talladega Spoiler-kit, sänkt fram och back med H&R fjädrar, spårförbredning 30mm per sida på bakaxel, niveau stötdämpare i bakaxel för de större och svår ljudanlägning.Fälgar, däck och bromsar
Sommardäck 215/45ZR17 på Largo fälgar, vinterhjul 205/60 R 16 på original Aero super fälgar. Bromsskivor är slittat med Terox bromsklossar.Interiör / Inredning
Allt i skinn svart, original Aero utrystning med el-stolar, mycket trä med Nardi träratt, det bilen är full med allt vad där fanns från saab på denna tiden.Bilstereo och multimedia
Grundig Radio med CD växlare (10 Skivor) två store baslåda i bagageutrymmet, Pullman RS6 högtalare system back, några slutstek, Phillips Carin bilnavigation med store skärm, fast inbygged siemens telefon och DVD system.Exteriör / Styling
Ombygged framgrill, blinker fram är från USA, vinge bak, tonade baklycktor och rutor.Framtidsplaner
Att överarbete hela karosseri och lackera ny, kanske sätter på 18 tull fälgar, söker en nytt kjolpaket och ploka ner de gamla.Övrigt
Ej angivet
