1 320 visningar (2 idag)
Uppdaterad 16 augusti 2009
Skapad 13 mars 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
1.8 turbo motor. Full servad och full stmplad, allt gjort och i tid p vw.
K&N filter. Adapter mellan filter och lmm. Samt skruvad frn bda hllen fr mindre vibrationer.
Kall luft draget. Ena rret frn grillen, andra underifrn bilen samt frn orginal plasten. Filtret vilar i undre delen av orginal box frn en a3:a, isolerar lite bttre n bara ppet.
Hyrbid ventil "tercirkulerande".
Power chippad vid 98 oktan.
5 vxlad lda, men frisk koppling.
Avgassystemet r orginal, dock r det lite klent nu efter bara de hr sm modden.
Uppfrshad i motorrummet, plockat alla kporna och rengjort. Ser ut som nytt typ.Effekt och prestanda (ingende)
Omjligt att sga typ. 150 hk 225 nm orginal. 0-100 8.5 orginal. Ska vll vara litta bttre nu.Chassi
Gti sport chassi.
Stnkskrmar.
Rd lackerade bromsok.Flgar, dck och bromsar
Nybytta sportbelgg.
Trkiga vinterdck p pltflg p nu, r32 flgar ska inhandlas under maj mnad.
Just nu ms dck.Interir / Inredning
Recaro stolar, sjukt skna. Annars orginal med lite trpaneler. Vldigt fint skick i framtiden kommer nog en del inredningsgrejer bestllas ocks.Bilstereo och multimedia
Pioneer stereo 4*50 usb, 2 stora hgtalara i drrarna, 2 diskanter vid sidofnsterna, 2 stora hgtalare dr bak, en mds 8 baslda i luckan med ett mds slutsteg. 6:9or och ett slutsteg till vntar ocks frn mds.
Vet ej mttet p hgtalarna i cupen.Exterir / Styling
Brkar baklampor annars orginal.Framtidsplaner
Maj mnad blir det antigen hemmabyggt avgassystem 2.5 tum med dubbla utbls eller bsr sportsystem.
Samt orginal bbs flgar, som ska blstras och pulverlackers i hemlig frg tillsamans med emblemen.
drefter blir det r32 front, inredningsdetaljer sen r jag njd :Dvrigt
Pigg som satan, har svrt att knna vilken som gr bst vr6an eller denna.
