jjaderst har haft bilen sedan juli 2005
5 397 visningar (17 idag)
Uppdaterad 28 februari 2013
Skapad 14 juni 2009
Effekt / Vridmoment
265 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
V8, 5 växlad manuellEffekt och prestanda (ingående)
Detta är Ford Mustang's klassiksa 4.6L V8 mtor. Låter väldigt skönt när man accelererar. Bilen kör mätaren ut (150mph). Testat på flygraka...Chassi
-Fälgar, däck och bromsar
Mjuka Goodyear bak för ultimat fäste vid acceleration. Hårda Bridgestone fram för bästa fäste i kurvor. Börjar bli nötta...och ska nog bytas till våren (2013).Interiör / Inredning
-Bilstereo och multimedia
Ford Mustang's muskelstereo: MACH 1000. 1000W fördelat runt bilen. Bla 4 slutsteg och 2x 12" woofers i bagaget.
Riktigt bra ljud, och inga problem att köra nedcappat på E4an och njuta av musik.
6växlad CD.Exteriör / Styling
Nummerskylten ;-)
Jag skrattade länge när vägverket tilldelade mig "ASS 858".
Jag böt ut bakljusen från USA-original till de med europeisk orange blinkers. Mycket snyggare!Framtidsplaner
Funderar på att fira bilens 10årsdag 2013 med Magnaflow Catbacks, Större trottelhus, SCT tunes, nytt CAI, dreva om bakaxeln till 3.73...och givetvis nya däck.
Snyggare mattor också...med det klassiska Mustangemblemed med häst+röd/vit/blå tripes.Övrigt
Bilen är från September 2003. Jag köpte den via handlare av den första ägarinnan i Kalifornien 2005. Sedan körde jag den till och från jobbet i två år i Kalifornien. 2007 togs den med till Sverige som flyttgods och har stått uppställd i vårt garage. Den är bara sommarkörd i Sverige.
