thePaavo Proffa
thePaavo har haft bilen sedan november 2004
50 878 visningar (7 idag)
Uppdaterad 25 april 2023
Skapad 22 januari 2006
Effekt / Vridmoment
409 hk / 562 NmMotor, växellåda och avgassystem
:: MapTun Stage 6.5 programvara
:: Siemens-Deka 630cc spridare
:: Walbro 255 LPH bränslepump
:: Portad topp med hårdare fjädrar mm
:: 3 bars MAP-sensor
:: Nuke Performance bränslefilter
:: Nuke Performance Fuelrail
:: Nuke Performance bränsletrycksregulator
:: Speedparts bränsletrycksmätare
:: Stålomspunnen AN6 bränsleslang
:: MapTun RST extraktorgrenrör
:: Garrett GT3071R
:: 3" RST GTBB downpipe
:: ThermoTec avgasbandage
:: Speedparts siliconturboslangar
:: 52mm RST rör mellan turbo och intercooler by Räsänen
:: RaceStuff 60mm helaluminium intercooler
:: 75mm polerat rostfritt tryckrör by Jontte
:: Samco + MapTun Performance siliconvattenslangar
:: VenAir siliconslang
:: HKS SSQV blowoff
:: Egettillverkat 100mm intakeKit med K&N-filter
:: Avledd vevhusförvärmning
:: Spal 380mm kylfläkt
:: RST Catchtank med andningsfilter
Växellåda:
:: AbbottRacing Quaife LSD
:: Totalrenoverad med en del modernare komponenter
:: Kollapshylsa ersatt med inslipad stumhylsa
:: SPEC Stage 2 koppling
:: Timken lager
:: RaceStuff stumt växellänkage
:: Stålomspunnen kopplinsslang
:: Redline ShockProof LightWeight växellådsolja
Avgassystem:
:: 3" JT helsystem med metallisk racekatalysatorEffekt och prestanda (ingående)
->2010: ca 290-300 hk
2010 -> Ej bänkad ännu, sker under vintern 2011/2012 då den skall mappas ordentligt.
402m: 14,990 @ 157,43, sommaren 2006 då orginal effekt + drivlina.
Uppgifter kommer under 2007
7.6.2007:
80-160 på 3an: 7,2sek
60-130 på 2an & 3an: 6,5 sek
3.11.2007:
70-190: 13.4sek
22.9.2007:
Ahvenisto Race Circuit, Finland
Best lap: 1,42,486
2008:
Best lap: 1,41,800
2009:
Best lap: 1,39,709
2018:
Best lap: 1,35,900Chassi
:: Powerflex-bussningar
:: Bilstein B6 Sport
:: -40mm H&R fjädrar
:: MapTun Performance fjäderbensstag fram
:: Speedparts Camber-kitFälgar, däck och bromsar
:: OZ Alleggerita 8x18
:: Continental Conti Sport Contact 225/40 18
:: WP BigBrake-kit 336mm
:: 6-kolvsok
:: Saab 9-5 Aero borrade 305mm skivor bak
:: Audi RS4 B5 bromsok bak
:: Custom adapters till ok
:: EBC Red Stuff belägg runtom
:: Rödlackade ok bak
:: Goodridge stålomspunna slangar runtomInteriör / Inredning
:: Laddtrycksmätare integrerad och beklädd i a-stolpen
:: SonyEricsson BlueTooth Handsfree :
:: A'Pexi Turbotimer
:: AEM bredbandslambda
:: Autogauge oljetryck-, avagstemp- & oljetempmätare
:: AutoMeter Shiftlight mm mmBilstereo och multimedia
Ej påkostat.Exteriör / Styling
:: Emblemlös huv
:: Lackade spegelkåpor
:: Mörkoptik fram
:: Xenon konverterad
:: Orginal Aero-kjolserie
:: Röktonade framblinkers från Slamit.net
:: SunGard-solfilm
:: Xenon dimljus + Lamin-X tint
:: Egentillverkad läppFramtidsplaner
:: Individuell mappning av MapTun.
:: MER PRESTANDA och MYCKET puts :) Yrkar till nybilsskick hela tiden ;)
:: Bättrad väghållning bak.
...........................Övrigt
:: Tack till Riku på Pro-Car Service, www.pro-carservice.fi.
:: Tack till Fredrik på MapTun, www.maptun.com.
:: Tack Till Mika "HeeBelK" Sulin på BN-Bilservice.
