Fin bil, den är värd en saftigare motor. Vad har du tänkt dig? Personligen skulle nog jag välja 460 eller rättare sagt 385 serien, det finns kanonbilliga kit till dessa maskiner, du åker 11:or med en sån. mvh Göran
tänkte det från början men det blir en massa extrakilo i onödan så det blir 351w,0,030 borr lite trevliga kolvar,alutoppar och lite annat,ca 400hk. det blir nog ganska kul tillsammans med en 4-vxl låda. Lagom e bäst det är ju en "daily driver"
Jovisst, en stor Windsor e inte fel. 460 blocket i sig är i och för sig inte tungt 96 kilo så med alutoppar blir det rätt lätt ändå. Men de finns fina grejer till Windos åxå. Man får tänka på ekonomin och köra med det man kommer över oftast. mvh Göran
Hemipanter : bilen har ny ägare nu (jag) och det projekteras för fullt för 460 stroker. Jag har ett 060-borrat block och siktar på en 4.300" vev, portade och polerade D3VE, Air Gap eller Stealth-insug och en lämplig hydraulkam. Ingen värsting men 528 cui vridstark gatmotor lär göra att det flyttar på sig :)