Traneskog hade bilen mellan januari 2011 och september 2011 (såld)
10 630 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 februari 2012
Skapad 3 februari 2011
Effekt / Vridmoment
211 hk / 305 NmMotor, växellåda och avgassystem
M30B35 med Getrag 260 (5växlad)
3" efter kattEffekt och prestanda (ingående)
Orginal tills vidareChassi
FK 60mm med Bilstein Sprint Fram
FK 40mm Bak med M-sport Dämpare
Powerflex i allt utom krängningshämmareFälgar, däck och bromsar
18" Super DTM 215/40 fram 235/40 bak
540 Ok och skivor fram, Aningen större skivor och lite skillnad på bromskapacitet.Interiör / Inredning
Grått helskinn, eltaklucka, elhissar x4, klimatanläggning
Luisi 12" Stora färddatornBilstereo och multimedia
Pioneer Deh-2320ub och original högtalare kompletterat med 2 styck Jbl 12" och mutant stegExteriör / Styling
Vita blinkers runtom, aluminium fälgar, gula dimljus, sänkning, lite tyskstuk
Tonade rutorFramtidsplaner
Köpa tillbaka så snart som möjligt!Övrigt
Bilen har i min ägo fått elen rejält översynad dvs:
Jag har lött om kablarna i bakluckan och förlängt dom
Jag har lött om transistorerna i LKM:en pga diverse fel med lysena så som att dimljusen slocknade efter 5 min. Enbart ett fungerande halv respektive helljus
Fel i helljus omkopplaren (Askul att helljuset slogs på när man blinkade åt vänster).
Bakdörrarna stog i deadlock läget vilket resulterade i att det var ett rent helvete att få upp dom.
Elhissar och taklucka som inte gick och hissa ner/öppna när bilen var igång
