J-T-F-Persson har haft bilen sedan november 2007
3 198 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 mars 2011
Skapad 5 mars 2011
Effekt / Vridmoment
350 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
Volvo Evo motor byggd av Kenth Karlsson
Växellåda:
Fem växlad sekventiell låda
Avgas:
Extraktor grenrör byggt av Kenth Karlsson 3 hela vägen, men en ljuddämpade och racekatt men metallisk kärna längst bakEffekt och prestanda (ingående)
Motorbyggaren säger att de e garanterat runt 350 hk i motornChassi
Egenbyggd framvagn med A-armar o volvo 240 fjäderben från sellholm, 3-vägs proflex
Egenbyggd bakvagn med Volvo 940 bakaxel med sellholms diff, upphängd med 4-link o watt-länk. Hålls nere på marken med 3-vägs proflex ben från sellholmFälgar, däck och bromsar
Fram: Compomotive fälgar, med AVON eller Yokahoma slicks, vanliga eller skurna beroende på väder, eller gullabo rallydäck vid riktigt dåligt väder.
Bak: Compomotive fälgar, med AVON eller Yokahoma slicks, vanliga eller skurna beroende på väder, eller gullabo rallydäck vid riktigt dåligt väder.Interiör / Inredning
Fullbur, original instrument panel, med div. mätare i.
Sparco evo stol, Spacro sexpunkts bälte, Spacro ratt.
Sellholm stående pedal ställ.Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
-Övrigt
-