Mitt förstabilsprojekt som jag började sent under året 2017.
Min 18 årsdag började närma sig och jag letade efter en bil för fullt. Siktet var såklart inställt på att hitta en 740. Det dök upp en lågmilad blå 740 från 1986 i flödet. Jag åkte och tittade på bilen och fäste mig ganska direkt vid den. Det fanns extremt mycket att göra på den men den var på något märkligt sätt ändå besiktad några månader till. Farsan sågade bilen totalt och sa det "där skiten skulle jag aldrig dra hem". Men optimist som man är såg jag potential i den. Så det var bara till att skramla ihop av studiebidrag  en svets och börja jobba

Tyvärr var jag så ivrig på att komma igång att jobba med den, så jag glömde bort att ta kort på hur den faktiskt såg ut vid inköpet.
Men här är i alla fall ett par bilder från projektets start.

Började samma kväll som jag fått hem bilen med att städa ur den

Därefter slet jag ur alla mattor och ljudisolering och hängde dessa på tork

Inte konstigt att det läckt in vatten, seriös rostlagning

Förarsidan, inte så farligt rostigt ändå

Putsade av den värsta ytrosten

Kul att bilen har både inne och yttertempmätare

Tog en paus med rosten och sparkade liv i bakljusen

Monterade tillbaka kamremskåpan som någon tyckt varit fränt att plocka bort

Mycket bättre

Hade turen att hitta det försvunna tanklocket när jag städade i bagaget

Blev hyfsat skick på efter lite puts


Stolarna gick trögt att justera, blev bättre efter en rengöring av skenorna



Det fanns ingen backspärr när vi körde hem bilen, visade sig att någon lyckats slita av rörsprinten till spaken när de bytt knopp

Monterade ihop inredningen lite provisoriskt tills det var dags att laga golvet, stolarna rengjordes också

Den värsta rosten var i bagaget

Följer självklart Finns inte många kalsongblåa projekt här på garaget

Mr_Humble skrev:

Följer självklart Finns inte många kalsongblåa projekt här på garaget

Kul att höra

Skulle ta en tur men fick vända ganska tidigt. Bilen kändes orkeslös och något var inte som det skulle. Visade sig vara båda bromsoken bak som var helt slut




Fick tag på ett par fräschare på skroten som gjordes iordning och monterades med nya belägg. Skivorna var helt okej så de får hänga med en stund till

Sedan tvättade jag bort den sunkiga toningen från bakljusen

Ett efterlängtat paket med nya Lesjöfors sänkfjädrar anlände och monterades Inget mer kapat skit


Började på och polera bilen, kul när man ser resultat

Jävlar va fräsch den blev efter poleringen

Blev riktigt fint Vet ju hur bilen ser ut nu men ska bli kul att se stegen dit

turbonova skrev:

Jävlar va fräsch den blev efter poleringen

Tack, ja det gjorde mycket på helhetsintrycket

Mr_Humble skrev:

Blev riktigt fint Vet ju hur bilen ser ut nu men ska bli kul att se stegen dit

Tackar

Kul att se en 740 som räddas från döden blir mindre o mindre av fina - 80talare, följer 😁👍

Snyggt! Blir kul att följa detta. Så skönt att se att folk renoverar dessa och tar hand om dem

snyggt, schysst med fögge, blir det dubbla sen(;

Följer kul projekt!

Norrland215 skrev:

Kul att se en 740 som räddas från döden blir mindre o mindre av fina - 80talare, följer 😁👍

Ja tyvärr inte så ofta man ser fina längre, du är välkommen

JofooN skrev:

Snyggt! Blir kul att följa detta. Så skönt att se att folk renoverar dessa och tar hand om dem

Tack

alex_v skrev:

snyggt, schysst med fögge, blir det dubbla sen(;

Tack, det skulle vara bra fränt

Bergstrand96 skrev:

Följer kul projekt!

Kul att höra! Tack

Februari 2018
Dags att ta tag  i den värsta rosten. Demonterade bort dragkroken och kofångaren. Det var snabbt gjort då kofångaren hängde löst

Blev tyvärr dåligt med bra bilder på rostlagningen, ville bara bli klar då jag inte hade något garage att vara i


Fick tag på en liten motivationshöjare, blått armstöd med mugghållare

Avgassystemet som satt på var katastrof så gick och köpte mig en ny halvsats

Nytt avgassystem på och även ett helt höger bakljus hittade ditt

Renoverade upp en uppsättning Draco fälgar att montera till våren

April 2018
Storservice med byte av alla remmar, vattenpump, allt i tändsystemet, förgasarmembran, luftfilter och toppackningen


Toppen gjordes iordning med nya ventiltätningar och ventilerna slipades in. Lite kul var att tidigare ägare monterat kamremmen en kugg fel på mellanaxeln. Istället för att göra om remmonteringen hade de vridit om tändningen Bilen ihopskruvad och utkörd för egen maskin ut ur garaget.

Detta fick man ju fira med att laga lite rost Inte direkt vackert då det är svetsat med flusstråd




Hängde på mina Dracofälgar

Mor min fick äran att sy ihop förarstolen

Monterade en motorrumslampa

Polerade upp gubbkröken också