4x4expedition har haft bilen sedan februari 2010
4 407 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 mars 2011
Skapad 22 mars 2011
Effekt / Vridmoment
115 hk / 235 NmMotor, växellåda och avgassystem
Höjt luftintag med snorkel.
Hög och lågväxel med 2wd eller spärrad 4wd. Även diffspärr i bakaxeln.Effekt och prestanda (ingående)
Full tillräcklig effekt som expeditionsbil och någorlunda snål med dieseln.
Gillar framförallt Afrikansk diesel med massa svavel och godsaker i!
Extra tank, totalt 155LChassi
Höjd 50mm fram och 70 bak med Ironman performance fjädrar fram och heavy duty bak. Längre Ironman stötdämpare.
Omsvetsad framaxel för ökad castorvinkel efter höjning.Fälgar, däck och bromsar
General Grabber AT2 265/75-16 under expedition.
Hankook Dynapro 33x12.5R15 på hemmaplan.Interiör / Inredning
Lådsystem bak
Dieselvärmare med termostat för behagliga nätter även i kallt klimat.
Utfällbar säng (140x200)
Vattenrenare
Gasolkök
BrandsläckareBilstereo och multimedia
Garmin 7" GPS med extern antenn.
Komradio
Stereo utan CD, endast SD minne.
12v Kompressor
230v omvandlare
Larm
Trippla batterier
UtetemperaturmätareExteriör / Styling
Styling?! Skulle vara dekalerna då...
Winch 6 ton
Snorkel
ExtraljusFramtidsplaner
Att använda den på fler Afrikaexpeditioner!Övrigt
"Pumba" används som expeditionsbil under våra expeditioner i bland annat Afrika. Vill du delta på nästa resa?
Se mer på www.4x4expedition.se
/Ronnie
