7 532 visningar (2 idag)
Uppdaterad 19 oktober 2013
Skapad 1 maj 2011
Effekt / Vridmoment
170 hk / 200 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorn är en c20xe från en Vectra 2000
Växellådan kommer från Omega V6 och heter R25/28
Avgaset är nu justerat så det kommer ut på rätt sida där bak.
Nu har ett justerbart panhardstag monterats,så nu är bakaxelns centrerad..Effekt och prestanda (ingående)
Sitter ett chip och har även monterat en "powercap".
Skulle gissa på att avgas,chip och powercapen ökar effekten till ca.170hk.
Vridet har väl oxå ökat lite från originalets 198nm.Chassi
Bakaxel från Volvo, 1031.
Dämpare och fjädrar är utbytta till lite styvare grejer.
Länkarmarna fram är boxade och snart även framvagnsbalken.Fälgar, däck och bromsar
Fälgarna som sitter på nu skall bytas ut. Köpte ett gäng volvo fälgar men dom breddar för mycket utåt så jag måste hitta nya.
Frambromsarna: ventilerade skivor och ok från volvo 240
Bakbromsarna: Skivor och ok från volvo 240
Compomotive TH har inhandlats men behöver däck. Snart så..Interiör / Inredning
Rensad. Två Sparco Sprint stolar ska hålla mig på plats med hjälp av 6-punkts bälten till bägge stolarna.
Håller på att ljud isolera och snygga till inredningenBilstereo och multimedia
No no..Exteriör / Styling
Så original lik som möjligt.Framtidsplaner
Bur ska in.
Modifiera spindlarna fram så det funkar med volvo 240 setup, FIXAT.
Bygga om avgas systemet. Fixat!
Ljudisolera hytten, låter lite för högt för min smak.
Sänkas lite till där bak.
SFRO besiktigas så man kan köra den på gatan.Övrigt
Till Salu!
