3664
Sök

Volvo 740 "GubbRäzzern" (1988)

Tiimpa4 har haft bilen sedan maj 2011

6 159 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 april 2013
Skapad 7 juni 2011
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    b230f/t
    m47 med kortade lägen
    3"
    el-fläkt
    740 turbo koppling
  • Effekt och prestanda (ingående)
    B230F
    omsvetsat tråg med oljeretur
    M- kam
    13c turbo, ladd ca 0,6
    940 grenrör
    940 turbo spridare
    740t ic och tryckrör
    org 2,5" downpipe
    3" avgas
    org 530 topp

    Motor 2013:

    B230et block, kolvar, vev
    h-profil med arp bult
    531 topp portad, hårdare ventilfjädrar, mirafrästa säten, riktplanad
    klr st5 kam 300 dur, 12,9 lyft 108 nockvinkel
    ställbart kamdrev
    t04e turbo (blir med stor sannolikhet en hx40)
    hks 50mm wg
    klracing extrem t3 grenrör
    830cc @ 3 bar spridare
    E85 eller bf 98
    dubbla k-jetronic pumpar
    fuelcell
    org insug portat kommer troligtvis bygga ett plenum
    ms sprut
    Innovate mtxbb-lambda
    msd 6a tändning
    3"-3,5" dp och 3" avgas
    12.9 toppbultar
    forge dump
  • Chassi
    sänkt 2 varv runt om
    25mm spacer fram
    5mm bak
    svetsdiff
    dubbla krängningshämmare bak
  • Fälgar, däck och bromsar
    v70 org fälgar
    org-bromsar
  • Interiör / Inredning
    oljetempmätare till vänster på mätarhuset
    omp stolar
    4-punktsbälten
    mockaratt
    m.m.
  • Bilstereo och multimedia
    lyssnar på maskins vrål!
  • Exteriör / Styling
    turbo grill
    vindavisare
    addon fram
    vita blinkers
  • Framtidsplaner
    större bromsar
    hårdare stötdämpare
    hårdare fjädrar
    bmw låda
    hydralisk handbroms
    göra egna dörrsidor
    lätta på onödig plåt
    i med buren igen
    förstärka bakvagnen
  • Övrigt
    Ej angivet.
Tiimpa4s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök