Professor_Kalkyl har haft bilen sedan november 2008
1 562 visningar (1 idag)
Uppdaterad 12 oktober 2011
Skapad 14 september 2011
Effekt / Vridmoment
150 hk / 190 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: BMW M50B20
Växellåda: Getrag S5D 200GEffekt och prestanda (ingående)
150hk/190nm
0-100: 9.8sek enl BMW
Toppfart: 214 enl BMW (drar till varvstoppet på femman, men visar på 210 mätarfart)Chassi
Sänkt lagom fram
X-braceFälgar, däck och bromsar
Fälgar noname
Däck Falken FK-452 (225/45R17)
Bromsar originalInteriör / Inredning
OrördBilstereo och multimedia
H/U: Panasonic CQ-C7305N
Framsystem: TEC SQ5k
Rearfill: original
Bas: CSS SDX10
DSP/Processorer: Lanzar 2x30bands EQ
Slutsteg: MDS GP-4Exteriör / Styling
Xenon
Projektor blinkers fram, rökfärgade blinkers på framskärmarna och bak.
Svarta njurar
Xenonkungens Angel Eyes
M-lister med Schmiedmann emblem istället för ///M
Tonad framdörrar och bakåt
Kolfiberemlblem på huv och bagageluckaFramtidsplaner
Byta slutsteg
Byte till modernare ratt
Den eviga jakten på en "168mm" bakaxel med diffrentialbroms och 3.45 i slutväxelÖvrigt
Ej angivet.
