2483
Sk

BMW 635 turbo "HX40 med trippelavgas" (1978)

Mattemotvind har haft bilen sedan oktober 2003
6 428 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 augusti 2012
Skapad 11 april 2012
  • Effekt / Vridmoment
    500 hk / 700 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Original m30 1978 (16000mil) med topplock frn en 87a.
    Svarvade kolvar (1,3mm).
    Original toppackning med hrdare bultar.
    Original grenrr vnda upponer. Dubbla avgaspackningar med KL racing grenrrsflns emellan.
    Turbo HX 40 avgashus 16. Biltema WG. Elpump fr returen.
    3,5" rr ut frn turbo som delas direkt till tre 2,5" som gr rakt under hela bilen. Inga ljuddmpare. Tre stycken 3" slutrr.
    KL racing Intercooler med 3" anslutningar.
    1260cc spridare. E85. Tre soppapumpar fldar 122Liter/timme styck. Dubbla 8 mm soppaledningar. Enkel retur 8 mm.
    Efitech/Prospark insprutning/tndning utan frdelare.
    765 tryckplatta med 4-puckad sinter.
    5-vxlad Getrag 265 med hemmagjort spakstll.
    Original diffbroms. Stum bakvagnsbrygga. Frstrkt diffste.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Gatdck med g-tech mtare:
    0-100 6,5 sek
    100-150 3.3 sek
    100-200 8.0 sek
    401m 13.5 sek 191km/h
    effekt 517hk 711Nm @1,5bar ladd

    Slicks med g-tech mtare:
    0-100 4.5 sek
    201m 8.59sek 140km/h (60fot 2.23)
  • Chassi
    Bilstein dmpare fram och bak. Special bakfjdring fr dragrace.
  • Flgar, dck och bromsar
    Blanksvarta 17" M5 3.8-flgar (utan navkapslarna).
    235-45-17 fram. 255-40-17 bak.
    Breddade 15" pltflgar fr slicksen. M&H Slicks 10,5-28-15
  • Interir / Inredning
    Skinnstolar. Dragracebur. 3" Sparco-blten. Bortplockat bakste.
  • Bilstereo och multimedia
    Stereo och tv sm hgtalare. Bra att ha nr man krt ras och vntar p bogsering.
  • Exterir / Styling
    Hemmagjord alu-huv. Inte snygg men ltt.
  • Framtidsplaner
    Nu har jag trttnat p vxelldsras, nsta r blir det jnkeautomat!
    D ska det laddas 2bar. :-)
    Stora XYZ-bromsar finns ocks p nskelistan.
  • vrigt
    Preppad TH400 kpes! :-)
Rekommenderade bilar


Sk