coupe666 har haft bilen sedan oktober 2012
1 849 visningar (2 idag)
Uppdaterad 15 februari 2014
Skapad 1 juli 2013
Effekt / Vridmoment
303 hk / 390 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: AAN 2.2L 5a Orginal botten, RS2 Toppackning,
RS2 Tubo, Rostfritt extraktorgrenrör, 46mm Wastegate (HKS style),
1.2 bar laddtryck, Frontmonterad IC, Dumpventil av okänt billigt märke,
1.8 TFSI 04- Tändspolar, SMS Revo 303 hk chip
Avgassystem: 3" från Turbo med 100 cells racekat, fullflödesdämpare längst bak.
Växellåda. Orginal 5 växlad.Effekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Orginal S4 med några trötta bussningar som förhoppningsvis byts ut snartFälgar, däck och bromsar
Sommar: 245/45-16 Rockstone på 5 ekrade orginal Audi fälgar på bilderna.
Vinter: Nokian Hakkapelitta 4 225/50-16 på risiga AEZ 5 ekrade fälgar
Sommar fälgarna får nog bli vinter när jag hittar ett par andra fina gärna mörka RS4.Interiör / Inredning
Orginal S4 inredningBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Frontmonterad svartlackad IC och screampipe ut genom höger sida på frontspoilern om det nu gills:P Annars ingetFramtidsplaner
Motorbygge 2014:
Nyborrat block 1a öd -Köpt
SPM stakar -Köpt
JE smidda kolvar -Köpt
Sachs svänghjul enkelmasse
Sachs 4 puck fjädrad sinterlamell
Sachs tryckplatta
ARP bult i topp och botten
Nya packningar i hela motorn
ACL race vevlager
ACL race ramlager
Nytt bättre undre kamdrev
Önskelista:
VEMS motorstyrning
Större spridare
7A avgas kam
RS4 fälgarÖvrigt
Bilen har stått still sen slutet på oktober -13 pga rasat vevlager. Efter nästan 30tusen mil kan man kanske inte för vänta sig annat än ett ras när det är trimmat:P men delar köps in just nu för att bygga om motorn från grunden så den håller lite bättre:)
