Konrad hade bilen mellan augusti 2006 och april 2007 (såld)
5 522 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 februari 2011
Skapad 31 oktober 2006
Effekt / Vridmoment
200 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
2,3liters turbo. garrett t25 turboagg.
ZF-automatlåda.Effekt och prestanda (ingående)
Tillräckligt för vintern...
ska mätas med G-tech när underlaget tillåter...
Den har dock visat stor aptit på dubbarna i framdäcken... uuuuuundra varför.... ;) är inne på min andra uppsättning Bridgestone noranza fram denna vinter ><Chassi
just nu, AERO originalFälgar, däck och bromsar
Sommar: SuperAero, Continetal SportContact 205/55 - 16"
Vinter: MiM Almalfi 7*15", Bridgestone Noranza 185765 - 15"Interiör / Inredning
Svart skinn, mittarmstöd fram,träpaneler, även på dörrarna. läderklädd ratt. Elstolar, förarsida med minne. El-GlastakluckaBilstereo och multimedia
SAAB original med förstärkare och premiumhögtalare, huvudenhet med kassett, CD-växlare. (då)
numera JVC huvudenhet, bortkopplad originalförstärkare och original hörtalare fram, Rockford Fosgate Punch P1694C bak.(nu)Exteriör / Styling
Vita sidoblinkers med silvervisionlampor.
Tyvärr 3st blå Bosch BigKnick nu under vintern, dom åker av i samma veva som vinterdäcken ;-)Framtidsplaner
Uppdaterat chassi, 3" Downpipe, metallisk sportkatt, Mats-chip.
omlackerad frontspoiler pga skrapskada.
Trä/Läderratt, återfinns ofta på 9000 A50 / Classic
Rockford Fosgate Punch 4" framÖvrigt
Sämre hobbyentusiastbruksbil går ju att hitta :-)
