VidarFunkquist hade bilen mellan augusti 2014 och januari 2016 (såld)
3 621 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 januari 2016
Skapad 4 september 2014
Effekt / Vridmoment
160 hk / 225 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorkod PG =
160 hästars kompressormatad 1.8L radfyra med 2v per burk, Laddluftkylare.
Eaton M45 skruvkompressor
SPAL 12'' kylfläkt
Taylor Spiro Pro tändkablar
Bosch Platina WR6DPO tändstift
Silikontryckrör från do88
K&N panelfilter
Original 02A vajerlåda 5vxl
4-2-1 extraktorgrenrör. 2.5'' restenEffekt och prestanda (ingående)
160Hk/225Nm
0.7 bar laddtryck
1077kg (flyttar på sig)Chassi
Coils runt om
Jamex fjäderbenstag över
OMP fjäderbenstag/subframestag under
Aluminumstag mellan tornen bak
Powerflexbussningar i länkarmarna
Bakaxelshims 2.5 graderFälgar, däck och bromsar
Zender Sport 15x7
Toyo Proxes T1-R 195/45 R15
Ventilerade/borrade skivor fram, Red Stuff belägg.
Originalskivor bak, Red Stuff belägg.
röda bromsok
Nya hjullager runtomInteriör / Inredning
Volkswagen Motorsport växelspaksknopp (OVANLIGT)
Sparco alu pedaler
Tändningskodlås från fabrik
Laddtrycksmätare
Oljetrycksmätare
Oljetempmätare
Röd/vit LED-belysnig i hela instrumenteringen/mätarhuset.
Sparco tygmattorBilstereo och multimedia
Pioneer med AUX USB iPod/iPhone
MDS 5.25 i dörrarna
MDS 6x9 i hatthyllan på stegExteriör / Styling
Lackerad 2011 av förra ägaren i Ford´s Dark Aubergine
G60 breddare i bilens kulör
Tonade baklysen
Tonade skärmblinkers
Tonade klarglasstrålkastare
Gultonade dimljus
XD Light Lemon Yellow 2800k halogenlampor i hel/halv- och dimljus
luftintag/flänsar från VW Transporter höger framskärm
Tonade Klarglasblinkers med LED positionsljus fram
Borttagen bakrutetorkare, igenlagt hål.Framtidsplaner
Byta sprucken vindrutaÖvrigt
Går som ett spjut.
