_volvo_ har haft bilen sedan oktober 2006
8 805 visningar (5 idag)
Uppdaterad 1 juli 2015
Skapad 3 december 2006
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
En Chrysler 340 som är strockad till 410cui
K1 smidd vev
K1 H-Profils stakar
Wiseco smidda hög komp kolvar
Hughes rullkam och rulllyftare
Portade X-toppar
Torker insug
Holley 750 dp
Rullvippor
MSD D-6 box, Mallory unilte fördelare
150 hk Lustgas
TTI Headers 1 7/8 följt av 3" och en H-pipe
Vx-låda: Preppad A727 automat med B&M shifter
Bakaxel: 8 3/4 lammeldiffadEffekt och prestanda (ingående)
Målsättningen är 500hk + 150hk (Lustgas)Chassi
Fram: Flipfront, pulverlackerad framvagn och nya bussningar
Förstärkt undre länkarm
Competition engineering 3 way stötdämpare
Bak: Slide-a-link, 2-links system
Inflyttad infästningar till bakaxeln
3" kardan med kardan ring
Det är en Norrlands bil så den är 99% rostfriFälgar, däck och bromsar
Fram: Ventilerade 4-kolvs ok. 14x6 tums Slotmags
Bak: 10" trummbromsar. 14x8 tums Slotmags (vägdäck)
14x8 tums Centerline SlicksInteriör / Inredning
B&M Starshifter med lustgas knapp
3st extra mätare Oljetryck, Vattentemp och lambda.
5" varvräknare med shiftlight.Bilstereo och multimedia
En cd-spelare och två 6*9or i hatthyllanExteriör / Styling
-Framtidsplaner
-Övrigt
-
