772 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 juni 2015
Skapad 16 maj 2015
Effekt / Vridmoment
229 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: B235R + TD04-19T
Nyligen nyplanad marginellt portjobb (mest för avlagringar som skulle bort).
Ny sotat med diverse packningar osv. Passade såklart på att hänga på en 19T då förra snurran tyvärr snart var på sin dödsbädd.
Låda: FM55 låda i bra skick utan växlar som är svåra eller annat.Effekt och prestanda (ingående)
Original 229 Friska pållar.
Mätt till 223 på hjulen nyligen så får anses friskt?
Troligtvis blir det ett steg 1 "chip" möjligen 2 beroende på tid och behov.
Trots allt en Aero..Chassi
Standard Aero chassi inga modifieringar.
Planer finns dock :)Fälgar, däck och bromsar
Aero fälg med Continental 235/-17 Inget märkvärdigt men clean orginal look.
Bromsar: Nya bromsok nyligen monterat och spunna slangar och nya rör är påväg!Interiör / Inredning
Helskinn "snik modellen" utan elmanövrering mm i stolar.
Träpanel och skönt svalkande AC är underbart!Bilstereo och multimedia
Original AS2 enhet med DLS högt i dörrar och original vad gäller resten.Exteriör / Styling
Original Aero kjolar. Dock ej vingen.
Hirsch vinge finns det planer på!Framtidsplaner
Planer finns det gott om och tiden är det alltid dåligt med!
Först på listan är bromsar iaf. stålomspunna slangar och nya rör.
Tvåa kommer alla bussningar och dämpare. Blir troligen speedparts HD bussningar eller powerflex.Övrigt
Ej angivet.
